porque podrían entrar restos en el cilindro,
dañando el motor.
3. Fije el hueco entre los electrodos en
0,71–0,79mm (Fig. 26). Tras ajustar
correctamente los electrodos, coloque la bujía y
apriétela a 27 Nm.
Figura 26
Limpieza del filtro de
combustible
Inicialmente, limpie el filtro de combustible después
de las primeras 20 horas de operación; luego
límpielo después de cada 50 horas de operación.
1. Cierre la válvula de combustible y desenrosque
la copa del cuerpo de filtro (Fig. 27).
Figura 27
1. Válvula de cierre de combustible.
2. Copa
2. Limpie la copa y el filtro con gasolina limpia, y
vuelva a colocarlos.
Ajuste de las correas
Asegúrese de que las correas estén tensadas
adecuadamente para asegurar la operación correcta
de la máquina y evitar su desgaste innecesario.
Compruebe las correas frecuentemente.
0.71–0.79mm
2
1
Mantenimeinto
Correa de transmisión del
molinete
1. Verifique la tensión empujando hacia abajo la
correa en el punto medio entre las poleas con
una fuerza de 5 Nm ±1 Nm. La correa debe
desviarse 6mm. Si la desviación no es correcta,
continúe con el paso siguiente. Si es correcta,
siga con la operación de la máquina.
2. Para ajustar la tensión de la correa:
A. Retire los tornillos de montaje de la
cubierta de la correa, y la cubierta, para
tener acceso a la correa.
1
1. Cubierta de la correa de transmisión del molinete
B. Afloje la tuerca de montaje de la polea
tensora y pivote la polea en el sentido de
las agujas del reloj contra la parte de atrás
de la correa hasta conseguir la tensión
correcta. NO TENSE DEMASIADO LA
CORREA.
23
Figura 28