Grundfos Multilift MD.12.1.4 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 210

Código
Significado
de avería visualizado
El relé o el contac-
F016 tor no se cierra,
bomba 1
El relé o el contac-
F017 tor no se abre,
bomba 2
El relé o el contac-
F018 tor no se abre,
bomba 2
Si se produce una avería, el indicador LED rojo parpadeará, apa-
recerá el símbolo y se añadirá la avería al registro de averías.
Además, el timbre se activará, se verá el símbolo
los correspondientes parpadearán y se visualizará el código de la
avería. Cuando la avería ha desaparecido o se ha solucionado, el
controlador se cambiará automáticamente al funcionamiento nor-
mal de nuevo. Sin embargo, el controlador permite que se resta-
blezca la indicación de avería (alarmas visuales o sonoras) ya
sea manual (Man) o automáticamente (Auto).
Si en el menú de configuración se seleccionó el reajuste manual,
la alarma sonora y el indicador LED rojo pueden restablecerse
pulsando el botón . La indicación de avería se restablecerá
cuando haya desaparecido la avería, se haya solucionado o se
haya cambiado el interruptor ON-OFF-AUTO a la posición OFF.
Puede ver una relación de las averías en el registro de averías
del menú de información.
El símbolo permanecerá visible mientras el registro de averías
esté abierto.
Si en el menú de configuración se seleccionó el reajuste automá-
tico, el indicador LED rojo y el símbolo
timbre se desactivará de nuevo una vez haya desaparecido la
avería, se haya solucionado o se haya seleccionado la posición
OFF del interruptor ON-OFF-AUTO. Sin embargo, aunque se
haya seleccionado el reajuste automático, algunas indicaciones
de avería deben restablecerse manualmente. Véase la tabla
anterior.
Cada 30 minutos la indicación de avería pasará de estar regis-
trada en la memoria a corto plazo a la memoria a largo plazo.
Fig. 14 Cambio de las fases de un controlador trifásico con
inversor de fase
210
Reestablecimiento
de las indicaciones
Texto Símbolos par-
padeantes
Auto
RELAY
RELAY
RELAY
, los símbo-
desaparecerán y el
Descripción
de fallo
Man
La bomba 1 recibe una señal de arranque pero no reac-
ciona. La situación se detecta por la medición de corriente.
La bomba 2 recibe una señal de parada, pero no reacciona.
●
La situación se detecta por la medición de corriente.
La bomba 2 recibe una señal de arranque pero no reac-
ciona. La situación se detecta por la medición de corriente.