Λειτουργία - Cub Cadet L20 Manual Del Usuario

Ocultar thumbs Ver también para L20:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 108
Λειτουργία
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Υπόδειξη
Για λόγους παραγωγής, η πίεση ελαστικών
μπορεί να είναι υψηλότερη από το απαιτού-
μενο.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και διορθώστε
Î
τη εάν χρειαστεί.
εμπρός
0,9 bar
πίσω
0,7 bar
Ρύθμιση καθίσματος οδηγού L
Τραβήξτε το μοχλό και ρυθμίστε το κάθισμα La .
Î
ή
Χαλαρώστε τη βίδα ρύθμισης, ρυθμίστε το
κάθισμα και στη συνέχεια σφίξτε ξανά τη βίδα
ρύθμισης Lb .
Ρύθμιση των τροχών του κοπτικού U
Οι τροχοί του κοπτικού θα πρέπει να βρίσκονται
πάντα στη χαμηλότερη θέση, τουλάχιστον 6-12 χιλ.
επάνω από το έδαφος. Οι τροχοί του κοπτικού δεν
είναι σχεδιασμένοι για να αντέχουν το φορτίο του
κοπτικού. Χρησιμεύουν απλά στην εξισορρόπηση
των ανωμαλιών του εδάφους.
Μετατοπίζετε πάντα τους τροχούς του κοπτικού
Î
ομοιόμορφα.
Λειτουργία
Ειδοποίηση!
¾ Τηρείτε, επίσης, τις υποδείξεις στις οδηγίες
χρήσης του κινητήρα.
Υπόδειξη
Τηρείτε τις εθνικές/τοπικές προδιαγραφές ως
προς τις ώρες χρήσης (ρωτήστε, εάν χρειά-
ζεται, τις αρμόδιες τοπικές αρχές).
Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του
χειρόφρενου A N
Για να ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο, πιέστε
Î
τέρμα το πεντάλ πέδησης A R και πιέστε το
διακόπτη N .
Για να απενεργοποιήσετε το χειρόφρενο, πιέστε
Î
τέρμα το πεντάλ πέδησης A R, μέχρι να απε-
μπλακεί ο διακόπτης N .
Ειδοποίηση!
¾ Ενεργοποιείτε πάντα το χειρόφρενο, προτού
εγκαταλείψετε τη συσκευή.
Ρύθμιση αριθμού στροφών κινητήρα Q
Με τη μανέτα μπορείτε να ρυθμίσετε χωρίς
διαβαθμίσεις τον αριθμό στροφών του κινητήρα.
Γρήγορος αριθμός στροφών κινητήρα =
Αργός αριθμός στροφών κινητήρα =
Εκκίνηση κινητήρα
Υπόδειξη
Το τσοκ M χρησιμεύει στην εκκίνηση της συ-
σκευής με κρύο κινητήρα. Ορισμένα μοντέλα
δε διαθέτουν τσοκ, ο κινητήρας ρυθμίζεται
αυτόματα στην εκάστοτε διαδικασία εκκίνη-
σης.
Ανοίξτε τη στρόφιγγα της βενζίνης (εάν υπάρχει -
Î
βλ. Εγχειρίδιο κινητήρα).
Καθίστε στη θέση του οδηγού.
Î
Απενεργοποιήστε το κοπτικό.
Î
Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο.
Î
Βάλτε τη μανέτα
.
Î
Με κρύο κινητήρα τραβήξτε το τσοκ ή βάλτε τη
Î
μανέτα
.
Ενεργοποιήστε το κλειδί της μίζας H (ανάλογα με
Î
τη μίζα):
Βάλτε το κλειδί στη μίζα [3].
Î
Περιστρέψτε το κλειδί
Î
κινητήρας. Αφήστε ελεύθερο το κλειδί της μίζας.
Το κλειδί της μίζας βρίσκεται στην κανο-
Î
νική θέση.
εμπρός) a .
ή
Βάλτε το κλειδί της μίζας [3] στη μίζα και πιέστε
Î
το για τουλάχιστον 1,5 δευτερόλεπτο προς τα
κάτω, έως ότου ξεκινήσει ο κινητήρας.
Αφήστε ελεύθερο το κλειδί της μίζας.
Î
3 Η μίζα βρίσκεται στην κανονική θέση.
(κοπή με πορεία προς τα
εμπρός) b .
Υπόδειξη
Μία προσπάθεια εκκίνησης θα πρέπει να
διαρκεί το μέγ. 5 δευτερόλεπτα. Πριν την
επόμενη προσπάθεια, περιμένετε 10 δευτε-
ρόλεπτα.
Υπόδειξη
Η λειτουργία OCR δεν επιτρέπεται να είναι
ενεργοποιημένη κατά τη διαδικασία εκκίνη-
σης (βλ. Κεφάλαιο „Λειτουργία OCR").
Επαναφέρετε αργά το τσοκ ή τη μανέτα, μέχρι ο
Î
κινητήρας να λειτουργεί ήρεμα.
, έως ότου ξεκινήσει ο
(κοπή με πορεία προς τα
EL
235
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

769-11724fXz3Xt3qr95

Tabla de contenido