Berner 12V Standard Manual Del Propietário página 67

incompatible avec la prise électrique secteur, demander à un électricien qualifié d'installer une
prise secteur adaptée. Toute erreur de raccordement risque de provoquer un choc électrique ou
une électrocution.
6.2.6. N'utiliser une rallonge électrique qu'en cas de nécessité absolue. L'utilisation d'une rallonge
électrique inadéquate comporte un risque d'incendie et de chocs électriques. En cas d'utilisation
d'une rallonge électrique, vérifier que :
- La prise de la rallonge électrique présente des broches de même nombre, taille et forme que les
broches de la prise du chargeur.
- La rallonge électrique est correctement câblée et présente un bon état électrique.
- La taille des câbles doit être suffisante pour respecter l'intensité AC nominale du chargeur.
Il est recommandé d'utiliser une rallonge électrique présentant les sections de câble minimales suivantes:
- Longueur de 30,5 m ou moins : utiliser une rallonge électrique de 1,0 mm².
- Longueur de plus de 30,5 m : utiliser une rallonge électrique de 1,25 mm².
6.2.7. Rechargement
Veiller à installer le chargeur et le booster sur une surface plane et ne présentant aucun risque d'inflam-
mation. Pour charger le booster, raccorder le chargeur fourni sur la prise de recharge située sur l'avant du
booster.
Vérifier que la tension AC en sortie correspond bien à la tension d'entrée du chargeur.
1. Raccorder le chargeur à la prise électrique secteur, et vérifier que le voyant LED d'ALIMENTATION (vert)
s'allume.
2. Vérifier que la LED de RECHARGE (jaune) du chargeur clignote lentement, indiquant ainsi que le
processus de recharge a commencé. Pour obtenir l'état de la charge, consulter le pourcentage indiqué
sur l'affichage du booster.
3. Si l'affichage du booster indique 100 (%), la batterie interne est entièrement chargée et le booster peut
être désormais utilisé. Compter environ 24 heures pour une recharge complète.
REMARQUE : La LED de RECHARGE jaune du chargeur continuera à clignoter même si l'affichage
indique 100 %, car le chargeur passera automatiquement en mode maintien de charge.
4. Une fois la recharge terminée et le booster prêt pour utilisation, débrancher le chargeur de la prise
secteur AC, puis débrancher le chargeur du booster.
7. INSTRUCTIONS D'UTILISATION
7.1. Démarrage de secours du moteur d'un véhicule
TOUTE PRESENCE D'ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE RISQUE D'EN-
AVERTISSEMENT
TRAINER SON EXPLOSION. AFIN DE REDUIRE LES RISQUES DE FORMATION
D'ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE :
1. Avant de procéder au raccordement des câbles, TOUJOURS couper le contact du
véhicule.
2. Raccorder le booster à la batterie du véhicule, tel que décrit à la section 4. Si les pinces ont été raccordées à l'envers, le booster émet un signal sonore. NE PAS PLACER le
commutateur ON/OFF du booster en position ON. Le non-respect de cette consigne
risque d'endommager gravement le booster ou le véhicule auquel il est raccordé. Inver-
ser les raccordements pour arrêter le signal sonore.
3. Placer le commutateur ON/OFF du booster en position ON.
4. Faire démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas dans les 8 secondes, couper le contact et patien-
ter au moins 3 minutes avant d'effectuer une nouvelle tentative. Ce délai permet à la batterie du booster
de se refroidir.
5. Une fois que le moteur démarre, placer immédiatement le commutateur ON/OFF du booster en position
OFF.
6. Débrancher le booster du véhicule, tel que décrit à la Section 4.6.
7. Ranger les pinces de la batterie dans leurs supports dédiés. Recharger le booster dès que possible
après l'avoir utilisé.
7.2. Au moment d'utiliser les autres fonctionnalités du booster, toujours respecter la procé-
dure suivante :
1. Vérifier que les pinces de la batterie sont bien rangées dans leurs supports dédiés.
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