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Modificaciones técnicas reservadas
Montaje
Comprobar las mismas medidas de conexión
(Cat.: tractor/ arado).
Comprobar la presión de aire de los
neumáticos del tractor y la separación entre
los neumáticos; la medida debe ser aproxi-
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madamente igual delante y detrás, las caras
interiores de los neumáticos deben quedar
enrasadas (2/1).
La presión de servicio de la instalación hid-
ráulica debe ser de un máximo de 200 bar.
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Ajustar las bielas inferiores a la misma altu-
ra. Colocar los pivotes de las bielas inferio-
res (3/1) a la altura que el arado se eleve
todavía lo suficiente o que durante la trac-
ción las bielas inferiores queden ajustadas
- según el manual del usuario del tractor.
Colocar la biela superior en la cabeza del
arado de forma que durante el trabajo asci-
enda ligeramente hacia el arado. (Asegurar
el conector de la biela superior contra tor-
sión – véase 4/1; en el lado opuesto disco y
clavija).
Asegurar correctamente el dispositivo de
acoplamiento (varillaje de tres puntos).
Acoplar las mangueras hidráulicas (color de
la caperuza protectora):
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Giro – mando de doble acción (rojo); para la
función "elevar", la manguera desde la cone-
xión del cilindro „P" - marcado en el cilindro.
(También es posible la conexión a un mando
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de acción simple más retorno independiente
al depósito – manguera desde la conexión
de cilindro "T"; para ello es necesario adici-
onalmente un mando de acción simple para
un brazo saliente accionado hidráulicamen-
te).
Regulación de la anchura – mando de
doble acción (verde).
Adaptación de la anchura del primer
cuerpo – mando de doble acción (azul).
"HydroAvant" – mando de acción simple
(blanco).
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Sonda giratoria
Subir el arado. Elevar el apoyo de
estacionamiento.Accionar el mando en
"Elevar" hasta que el arado se haga girado
y toque el husillo de inversión (3/2), o el
dispositivo de giro del bastidor esté girado
de nuevo completamente hacia fuera – el
mando en "Neutro". Después de 8 segundos
aprox. puede iniciarse un nuevo giro – man-
do de nuevo en "Elevar".
Si se pone el mando brevemente en "Ele-
var", puede iniciarse inmediatamente un
nuevo giro.
Si al girar se evidencia que el arado no se
ha elevado suficientemente (a pesar de que
el pivote de la biela inferior está colocado),
deben cortarse las bielas de elevación del
varillaje de tres puntos. Si no es suficiente,
colocar la biela superior en el arado.
Comprobar que el arado elevado – también
el girar – no choque con nada; p. ej. en la
luneta trasera abierta.
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03.2003