Instruções de Serviço motor
– No funcionamento de aparelhos,
não inclinar tanto o motor ou o
aparelho, para não se entornar o
combustível.
– Não utilize o «choke» (dispositivo
de estrangulamento) para des
ligar o motor.
– No transporte de aparelhos, estes
devem ser sempre transportados
com o depósito vazio.
– Gasolina ou aparelhos com o
depósito cheio, não devem ser
guardados próximos de
instalações de aquecimento,
fogões, aparelhos de aqueci
mento de água ou outros apa
relhos que disponham de
lâmpadas de aviso ou que dis
ponham de outras fontes de
ignição, porque através delas, os
vapores da gasolina podem
inflamar.
!
Perigo de explosão e de
incêndio!
No arranque do motor formam-se
faíscas. Através destas, podem
inflamar-se vapores existentes nas
proximidades. Isto pode provocar
uma explosão ou um incêndio.
– Não pôr o motor em funciona
mento próximo de instalações de
funcionamento a gás danificadas.
– Não utilizar quaisquer meios sob
pressão para auxiliar o arranque
do motor, pois os referidos
vapores podem inflamar.
!
Perigo de asfixia!
Os motores libertam monóxido de
carbono, um gás venenoso inodoro
e incolor. A inalação de monóxido
de carbono pode provocar
sensação de vertigens, perda de
conhecimento ou até a morte.
– Efetuar o arranque e deixar o
motor funcionar exclusivamente
fora de edifícios.
– Não efetuar o arranque nem
deixar funcionar o motor em
recintos fechados, mesmo que
portas ou janelas estejam
abertas.
!
Perigo de ferimentos!
Um arranque involuntário do motor
pode provocar ferimentos graves,
um incêndio ou choques elétricos.
– Antes de quaisquer trabalhos,
como, p.ex., afinação ou
reparação, retirar sempre o ter
minal da vela e manter afastado
da vela.
– Para testes de ignição, utilize
-
somente um aparelho de testes
homologado.
– Não efetuar testes de ignição com
a vela desmontada.
Perigo de queimaduras! Perigo
!
de incêndio!
Um motor em funcionamento
produz calor. Componentes do
motor, principalmente o escape,
-
ficam extremamente quentes. O
-
contacto com os mesmos pode
provocar queimaduras graves.
-
Corpos estranhos inflamáveis,
como folhas, relva, arbustos, podem
pegar fogo.
– Deixe arrefecer o escape, o bloco
do cilindro e as alhetas de refrige
ração antes de lhes tocar.
– Mantenha as crianças afastadas
do motor quente ou em funciona
mento.
– Afaste corpos estranhos
inflamáveis das proximidades do
escape e do cilindro.
-
Perigo de choques elétricos!
!
Perigo de incêndio!
As faíscas de ignição podem
provocar incêndios ou choques
elétricos.
!
Perigo de ferimentos!
Peças em rotação podem tocar ou
arrastar mãos, pés, cabelos, ou
peças de vestuário. Isto pode
provocar ferimentos graves.
– Utilizar o aparelho somente com
dispositivos de proteção
instalados.
– Manter as mãos e os pés afa
stados de peças em rotação.
– Cabelos longos devem ser presos
antes de efetuar um trabalho e
guarde as peças de joalharia.
– Não usar vestuário largo, fios pen
durados ou peças que possam
ser captadas.
– Componentes directamente
ligados, como lâminas de corte,
ventiladores, peças de acciona
mento, têm que estar bem fixas.
Perigo de choque elétrico em
!
caso de motores com
dispositivo elétrico de arranque!
-
Com a ignição ligada ou o motor a
trabalhar, nunca tocar nos cabos
elétricos ou nos componentes.
Poderá provocar choques elétricos.
Perigo de ferimentos! Danosno
!
aparelho!
Não são autorizadas alterações nas
afinações prévias do motor
efetuadas na fábrica.
Símbolos no aparelho
No motor existem indicações sobre
segurança e de aviso,
representadas por símbolos ou
pictogramas. Os símbolos isolados
têm o seguinte significado:
Atenção! Aviso sobre
uma fonte de perigo.
Antes da colocação
-
em funcionamento, ler
as instruções de
serviço!
-
Aviso sobre superfície
quente!
Aviso sobre vapores
venenosos!
A gasolina é
inflamável!
Abastecer
combustível sem
chumbo!
Não utilizar o aparelho
à chuva!
-
Mantenha estes símbolos no
aparelho sempre em estado legível.
Substitua símbolos danificados ou
ilegíveis.
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Português
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