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CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Cuando se detenga o aparque, ponga siempre el freno de mano. Esto es especial-
mente importante cuando se aparca en pendiente. Cuando se trate de grandes
inclinaciones o si el vehículo lleva carga, las ruedas deben quedar bloqueadas
mediante piedras o ladrillos. No olvide girar la válvula de combustible hasta la
posición de cierre.
En el caso de usuarios de la Unión Europea, es obligatorio retirar el gancho del ca-
bestrante (si está instalado) para conducir el vehículo por la calzada. De no seguir-
se este requisito, podrían producirse lesiones adicionales, incluso la muerte, en ca-
so de accidente.
Conducción en subida
Por su configuración, este vehículo tiene una gran capacidad para la ascensión de
cuestas, tanto que existe la posibilidad de vuelco antes de que se pierda la tracción.
Por ejemplo, no es raro encontrar terrenos en los que la parte superior de la cuesta
se ha erosionado hasta el punto de que la cima se eleva con una gran inclinación. El
vehículo puede responder de inmediato ante esa situación; sin embargo, al hacer-
lo, cuando la parte delantera llega al punto en el que el equilibrio del vehículo cam-
bia hacia atrás, puede producirse un vuelco.
Puede darse esa misma situación si un objeto incrustado provoca que la parte de-
lantera del vehículo se incline más de lo deseado. Si se da esa situación, tome una
ruta alternativa. Tenga en cuenta los peligros que entraña la conducción por lade-
ras.
Siempre es recomendable conocer el estado del terreno al otro lado de la colina o
terraplén. Con demasiada frecuencia surgen desniveles muy bruscos que es im-
posible sortear o descender.
Conducción en bajada
Este vehículo puede ascender cuestas con mayor inclinación que las pendientes
que es capaz de descender. Por lo tanto, es fundamental asegurarse de que
existe una ruta segura para descender una pendiente antes de subir la cuesta
correspondiente.
Una desaceleración mientras se intenta descender por una pendiente resbaladiza
podría provocar un "efecto tobogán" del vehículo. Mantenga una velocidad cons-
tante o acelere ligeramente para recuperar el control.
Conducción por laderas
Deberá evitarse esa operación siempre que sea posible. Si es necesario, hágalo
con suma precaución. El pasajero deberá bajar siempre antes de que se realice
esta operación. El recorrido de una ladera con una gran inclinación presenta un
alto riesgo de vuelco. Además, si se trata de superficies resbaladizas o poco
firmes, podría producirse un deslizamiento lateral incontrolable. No intente girar
el vehículo pendiente abajo con el deslizamiento. Evite todos los objetos o las
depresiones que puedan intensificar la elevación de un lado del vehículo con
respecto al otro (esto podría causar un vuelco).
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
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Solución de problemas
