Skil F0152899 Serie Manual Original página 124

• Përdorni detektorë përkatës për të gjetur linjat e
fshehura të shërbimit ose telefononi kompaninë
lokale të shërbimeve për ndihmë (kontakti me linjat
elektrike mund të shkaktojë zjarr ose goditje elektrike;
dëmtimi i një linje gazi mund të shkaktojë një shpërthim;
shpimi i një tubi uji do të shkaktojë dëmtim të pronës ose
një goditje elektrike)
• Siguroni materialin e punës (një material i shtrënguar
me një pajisje shtrëngimi ose morsë mbahet në mënyrë
më të sigurt se sa me dorë)
GJAtË PËRDORImIt
• mbajeni veglën e punës nga sipërfaqet e izoluara të
kapjes, kur kryeni një veprim ku aksesori i prerjes
ose shtrënguesi mund të bien në kontakt me tela të
fshehur (kontakti i aksesorit të prerjes dhe shtrënguesve
me një tel elektrik mund të bëjë që pjesët metalike të
ekspozuara të veglës së punës të përcjellin energjinë
dhe mund të shkaktojnë goditjen elektrike të operatorit)
• Në rast defekti elektrik ose mekanik, fikni menjëherë
pajisjen ose hiqeni karikuesin nga burimi i energjisë
NDËRRImI I BAtERIVE
• Ndërroni baterinë vetëm me karikuesin që është siguruar
me veglën
• Mos i prekni kontaktet në karikues
• Mos e ekspozoni veglën/karikuesin/baterinë në shi
• Mos e karikoni baterinë në mjedise me lagështi ose të
njoma
• Ruajeni veglën/karikuesin/baterinë në vende ku
temperatura nuk do të kalojë 50°C apo të bjerë nën 0°C
• Mos e përdorni karikuesin nëse është i dëmtuar; çojeni te
një nga Qendrat zyrtarisht të regjistruara të shërbimit të
SKIL për një kontroll të sigurisë
• Mos e përdorni karikuesin kur kordoni ose spina janë të
dëmtuara; kordoni ose spina duhet të zëvendësohen
menjëherë në një nga Qendrat zyrtarisht të regjistruara të
shërbimit të SKIL
• Mos e përdorni baterinë nëse është e dëmtuar; ajo duhet
të zëvendësohet menjëherë
• Mos e çmontoni karikuesin ose baterinë
• Mos u përpiqni të karikoni bateri të pakarikueshme me
një karikues
SHPJEGImI I SImBOLEVE NË kARIkUES/BAtERI
3 Lexoni manualin e udhëzimeve para përdorimit
4 Përdoreni karikuesin vetëm në ambiente të brendshme
5 Izolim i dyfishtë (nuk kërkohet tokëzim)
6 Bateritë mund të shpërthejnë kur hidhen në zjarr, prandaj
mos i digjni bateritë për asnjë arsye
7 Ruajeni veglën/karikuesin/baterinë në vende ku
temperatura nuk do të kalojë 50°C
8 Mos e hidhni karikuesin bashkë me materialet e mbetjeve
familjare
9 Mos e hidhni baterinë bashkë me materialet e mbetjeve
familjare
PËRDORImI
• Çelësi i kombinuar për ndezje/fikje dhe kontrolli i
shpejtësisë A 2
Kontrolloni shpejtësinë në shkallë nga zero në
maksimum duke ushtruar më pak ose më shumë trysni
mbi çelës
• Karikimi i baterisë 0
- lidhni karikuesin B me burimin e energjisë si në ilustrim
0a
- drita jeshile C do të ndizet duke treguar se karikuesi
është gati për përdorim 0a
- futni baterinë në karikues si në ilustrim 0b
- drita jeshile C do të pulsojë duke treguar se bateria po
karikohet 0c
- pas afro 45 minuta bateria do të karikohet plotësisht
dhe drita jeshile C do të qëndrojë aktive pas pulsimit
0d
! hiqeni baterinë nga karikuesi pasi të përfundojë
periudha e karikimit duke zgjatur kështu
jetëgjatësinë e shërbimit të baterisë
E RËNDËSISHME:
- nëse drita jeshile C nuk pulson pas futjes së baterisë,
kjo mund të nënkuptojë që:
1) bateria është shumë e ftohtë ose shumë e nxehtë
-> karikuesi karikon bateritë vetëm kur temperatura
është midis 0°C dhe 45°C
2) bateria nuk (duhet) futet -> futni baterinë në
karikues e duhur
3) kontaktet e baterisë të kontaminuar -> pastruar
kontaktet e baterisë (p.sh. duke futur dhe duke
hequr disa herë bateri) ose të zëvendësuar baterinë
4) bateria të dëmtuar -> zëvendësuar baterinë
- bateria me jone litiumi mund të karikohet në çdo kohë
(ndërprerja e procedurës së karikimit nuk e dëmton
baterinë)
- bateria me jone litiumi nuk duhet të jetë bosh para
karikimit (nuk ka "efektin e memories" si bateritë me
nikel-kadmium)
- gjatë karikimit, karikuesi dhe bateria mund të bëhen të
ngrohta në prekje; kjo është normale dhe nuk tregon
një problem
- sigurohuni që sipërfaqja e jashtme e baterisë është e
pastër dhe e thatë para se ta futni në karikues
- mos karikoni në temperatura nën 0°C dhe mbi 45°C;
kjo gjë do të dëmtojë rëndë baterinë si dhe karikuesin
- mos e hiqni baterinë nga vegla kur ajo është në
përdorim
- nëse parashikoni periudha të gjata mospërdorimi të
veglës, është më mirë që ta hiqni karikuesin nga
burimi i energjisë
- kur bateria me jone litiumi është bosh, vegla do të fiket
automatikisht
- një periudhë pune e zvogëluar ndjeshëm ps karikimit
tregon se bateria është e konsumuar dhe duhet të
ndërrohet
• Ndryshimi i drejtimit të rrotullimit !
- kur është vendosur si duhet në pozicionin majtas/
djathtas, çelësi A 2 nuk mund të aktivizohet
! ndryshoni drejtimin e rrotullimit vetëm kur pajisja
të jetë plotësisht e ndaluar
• Ndërrimi i puntove @
- futeni punton sa më shumë në mandrinë
! mos i përdorni puntot me një bosht rrotullues të
dëmtuar
! përdorni vetëm punto të mprehta
124