Idiomas disponibles
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Inbetriebnahme (Bild
)
1. Motor zur Drehrichtungsprüfung (Motordatenschild (P)) kurz
starten.
Achtung! Druckanschluß muß offen sein, sonst können
bei falscher Drehrichtung die Lamellen brechen.
2. Druckleitung an (B) anschließen.
3. Druck-Regulierventil (Zubehör):
Die erforderlichen Druckbereiche können mit dem Druck-
Regulierventil (D) entsprechend dem auf dem Drehknopf
angebrachten Symbolschild eingestellt werden.
Risiken für das Bedienungspersonal
Geräuschemission: Die höchsten Schalldruckpegel (ungün-
stigste Richtung und Belastung), gemessen nach den Nenn-
bedingungen DIN 45635 Teil 13 (entsprechend 3.GSGV),
sind in der Tabelle im Anhang angegeben. Wir empfehlen bei
andauerndem Aufenthalt in der Umgebung des laufenden
Verdichters das Benutzen persönlicher Gehörschutzmittel, um eine Dauerschädigung des Gehörs zu vermeiden.
Wartung und Instandhaltung
Bei Wartungsmaßnahmen, bei denen Personen durch bewegte oder spannungsführende Teile gefährdet werden können, ist der
Verdichter durch Ziehen des Netzsteckers oder Betätigen des Hauptschalters vom E-Netz zu trennen und gegen Wiedereinschalten
zu sichern. Wartung nicht bei betriebswarmem Verdichter durchführen. (Verletzungsgefahr durch heiße Maschinenteile).
1. Schmierung Die DTE hat eine Dauerfettschmierung für die Lager und braucht nicht nachgeschmiert zu werden.
2. Luftfilterung (Bild
)
Bei ungenügender Wartung des Luftfilters vermindert sich die Leistung des Verdichters.
Die Filterpatrone (f) ist je nach Verunreinigung monatlich durch Ausblasen von innen nach außen zu reinigen. Trotz Reinigen des Filters wird sich
dessen Abscheidungsgrad zunehmend verschlechtern. Wir empfehlen daher eine jährliche Erneuerung des Filters (bei extremen Bedingungen
müssen diese Wartungsintervalle je nach Notwendigkeit verkürzt werden).
Filterwechsel: Gehäusedeckel (d) abschrauben. Filterpatrone (f) mit Dichtungen aus Filterraum (g) herausnehmen. Filter reinigen bzw. austau-
schen und Dichtungen überprüfen. Der Einbau erfogt in umgekehrter Reihenfolge.
3. Lamellen (Bild
)
Lamellenkontrolle: Die Type DTE hat 4 Kohlelamellen, die sich während des Betriebs allmählich abnützen.
Erste Kontrolle nach 6.000 Betriebsstunden, danach alle 1.000 Betriebsstunden. Gehäusedeckel (d) vom Gehäuse abschrauben. Lamellen (e) zur
Überprüfung herausnehmen. Alle Lamellen müssen eine Mindesthöhe (X) von größer als 10 mm (DTE 3 + DTE 6) und 12 mm (DTE 8 + DTE 10) haben.
Die Lamellen dürfen nur satzweise gewechselt werden.
Lamellenwechsel: Stellt man bei der Lamellenkontrolle fest, daß die Mindesthöhe bereits erreicht oder unterschritten ist, so ist der Lamellensatz
zu wechseln. Gehäuse und Rotorschlitze ausblasen. Lamellen in die Rotorschlitze einlegen. Beim Einlegen ist darauf zu achten, daß die Lamellen
mit der schrägen Seite (Y) nach außen zeigen und diese Schräge in Drehrichtung (O
Gehäusedeckel (d) leicht anschrauben. Verdichter kurz einschalten und den freien Lauf der Lamellen überprüfen. Gehäusedeckelschrauben (s)
fest anschrauben.
Störungen und Abhilfe
1.
Verdichter wird durch Motorschutzschalter abgeschaltet:
1.1 Netzspannung/Frequenz stimmt nicht mit den Motordaten überein.
1.2 Anschluß am Motorklemmbrett ist nicht korrekt.
1.3 Motorschutzschalter ist nicht korrekt eingestellt.
1.4 Motorschutzschalter löst zu rasch aus. Abhilfe: Verwendung eines Motorschutzschalters mit überlastabhängiger Abschaltverzögerung, die
den kurzzeitigen Überstrom beim Start berücksichtigt (Ausführung mit Kurzschluß- und Überlastauslöser nach VDE 0660 Teil 2 bzw. IEC 947-4).
1.5 Das Begrenzungsventil bzw. das Regulierventil ist verschmutzt, so daß der zulässige Druck überschritten wird.
2.
Blasleistung ist ungenügend:
2.1 Ansaugfilter ist verschmutzt.
2.3 Undichtigkeit am Verdichter oder im System.
3.
Enddruck (max. Überdruck) wird nicht erreicht:
3.1 Undichtigkeit am Verdichter oder im System.
4.
Verdichter wird zu heiß:
4.1 Umgebungs- oder Ansaugtemperatur ist zu hoch.
4.3 Fehler wie unter 1.5.
5.
Verdichter erzeugt abnormales Geräusch:
5.1 Das Verdichtergehäuse ist verschlissen (Rattermarken). Abhilfe: Reparatur durch Hersteller oder Vertragswerkstatt.
5.2 Das Regulierventil "flattert". Abhilfe: Ventil ersetzen.
5.3 Lamellen sind beschädigt.
Anhang:
Reparaturarbeiten: Bei Reparaturarbeiten vor Ort muß der Motor von einer Elektrofachkraft vom Netz getrennt werden, so daß kein unbeabsich-
tigter Start erfolgen kann. Für Reparaturen empfehlen wir den Hersteller, dessen Niederlassungen oder Vertragsfirmen in Anspruch zu nehmen,
insbesondere, wenn es sich evtl. um Garantiereparaturen handelt. Die Anschrift der für Sie zuständigen Service-Stelle kann beim Hersteller erfragt
werden (siehe Hersteller-Adresse). Nach einer Reparatur bzw. vor der Wiederinbetriebnahme sind die unter "Installation" und "Inbetriebnahme"
aufgeführten Maßnahmen wie bei der Erstinbetriebnahme durchzu-
führen.
Lagerhaltung: Der DTE-Verdichter ist in trockener Umgebung mit
normaler Luftfeuchtigkeit zu lagern. Bei einer relativen Feuchte von
über 80 % empfehlen wir die Lagerung in geschlossener Umhüllung
mit beigelegtem Trockenmittel.
Entsorgung: Die Verschleißteile (als solche in der Ersatzteilliste ge-
kennzeichnet) sind Sonderabfall und nach den landesüblichen Abfall-
gesetzen zu entsorgen.
Ersatzteilliste:E 387 ➝ DTE 3 - DTE 10
g
f
) mit dem Verlauf der Gehäusebohrung (Z) übereinstimmt.
1
2.2 Druckleitung ist zu lang oder zu eng.
2.4 Lamellen sind beschädigt.
3.2 Lamellen sind beschädigt.
4.2 Kühlluftstrom wird behindert.
DTE
Schalldruckpegel (max.)
dB(A)
Gewicht
Länge
Breite
Höhe
Y
Z
X
O
1
e
d
3
6
8
50 Hz
60
63
65
60 Hz
61
64
66
kg
6,5
7,5
8,0
mm
209
224
249
mm
153,5
mm
151
157
157
s
10
65
66
10,2
264
157
10.06
/ PM7
