Sperian LP Serie Manual Del Usuario página 15

Autónomorespiraciónaparato de scba, 30 minutos / 30/45/60 minutos
Tabla de contenido
5/28/2016
2.
Después de la inspección, limpieza y reparación necesario, el SCBA debe ser almacenado lejos de polvo, luz solar, calor, frío extremo, humedad excesiva o daño químicos.
 
 
J.
Revisar frecuencia
 
El  SCBA debe  ser  limpiar,  probado,  y  pasar  un  un ­ nual  rendimiento  flujo  prueba,  utilizando  un  correctamente  cali­calibrar  Biosystems  Posi­Chek  consoftware SPERIAN
específico. Mantenimiento  debe  ser  realiza  por  un  SPE­RIAN­certificado técnico. SCBAs sometidos a diario o grave  servicio,  tales  comopesado  uso,  extrema  tempera­
tures, llama, o exposición a productos químicos requieren más fre­posterior mantenimiento.
1.
Válvulas de válvula de revisión horario cilindro deben ser reacondicionadas según las siguientes programación:
 
a.
Cilindro  válvulas  en  acero,  aluminio,  o  totalmente envuelto carbono fibra cilindros debe ser sobre lo  cada  5  años  o  en  cada  hidrostática test
 
b.
Válvulas de cilindros de cilindros compuestos: aro­envuelto, completamente envuelto, fibra de vidrio, o Kevlar debe ser revisado cada 6 años o en cada hidrostática test
 
2.
Cilindro válvula hidrostática prueba horario cilindros requieren pruebas hidrostáticas para verificar que el cilindro puede mantener su presión nominal. Prueba hidrostática es requerida
 
por el Departamento de transporte (DOT) en los siguientes intervalos:
a.
Cilindros de acero, cada 5 años (indefinida vida
 
hasta que falla un hydro de prueba)
b.
Aluminio (no como aro­envuelto) — cada 5 años (indefinida vida hasta se falla un hydro prueba)
 
c.
Aro­envuelto — cada 3 años (15 años vida)
 
d.
Fibra de vidrio completamente envuelto, cada 3 años (15
 
año vida)
e.
Totalmente envuelto Kevlar — cada 3 años (15 años vida)
 
f.
Totalmente envuelto carbono fibra, cada 5 años (15
 
año vida)
3.
Mantenimiento registro
 
Debe mantenerse un registro de mantenimiento de  cada
SCBA, señalando al menos:
a.
Fecha de de reparacion
 
b.
Nombre de reparación técnico
 
c.
Descripción de funcionamiento
 
d.
Curso de acción para corregir funcionamiento
 
e.
Cualquier otro dato que puede ser pertinente
 
Todos los registros y resultados de la prueba deben ser  permanentemente
Archivado para referencia futura.
Consulte el manual de servicio SCBA para obtener instrucciones de solución de problemas, reparación y revisión. La
 
 
Operación de SCBA Panther/Puma/Puma Manual
 
proceso de revisión implica la sustitución de algunos anillos, lubricantes o componentes.
K. adicional de información
Si  te  necesita  ayuda  o  adicional  información  en cualquier  SPERIAN  producto,  consultar  su  localdistribuidor o en contacto con:
 
SPERIAN
3001 sur Susan calle Santa Ana, CA 92704
(714) 545­0410 o (888) abr­SCBA
 
FAX
(714) 850­0299
 
 
 
IX. Inspección tabla
Si se encuentran cualesquiera de los defectos que se enumeran a continuación, tiene el SCBA reparado antes de uso.
 
 
COMPONENTE
Máscara facial dura lente
Máscara facial dura llantas
Máscara facial dura falda
Máscara facial
dura cinta, hebillacorreas
DURA entrada de máscara
facialboquilla
CAMPANA lente
CAMPANA suspensión
TELA de la capucha y cuello sello
SEGUNDA etapa regulador y
manguera
file:///C:/Users/BSLADell/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/Content.MSO/9F45DE89.html
Operación de SCBA Panther/Puma/Puma Manual
BUSCAR para
1.
Nicks, rayas, o abrasiones que podría afectar visibilidad.
 
2.
Estrías profundas o grietas que podrían reducir el impacto resistencia.
 
3.
Revestimiento anti­empaños en necesidad de repuesto.
 
1.
Deformados, agrietados o rotos llantas.
 
2.
Tornillos de borde suelto. (No sobreapriete.)
 
1.
Cortes, muescas, o pinchazos.
 
 
2.
Lágrimas
o mellas en el lacre zona.
 
3.
Deterioro de la edad, calor, o contaminación.
 
1.
Abrasiones o nicks.
 
2.
Deterioro de la edad, calor, o contaminación.
 
1.
Daños en el cuerpo de la boquilla de calor y  t apa de.
 
2.
KLIC de aire no está asentado y trinquete anillo no a.
 
3.
y suciedad en la exhalación módulo.
 
4.
Válvula de exhalación pegado cerrado. (Exhala un par de veces a test)
 
Válvula de 
5.
exhalación pegado abierto bajo presión positiva. (Prueba de conregulador.)
 
6.
Dañado espiración válvula o válvula asiento.
 
Arañazos, cortes o abrasiones que puedan afectar la visibilidad o causar la
campanafugas.
1.
Cambio de color de las correas, excesivo desgaste, o RAER.
 
2.
Inspeccionar costuras para deshilaches de hilo, abrasión, cortes, lágrimas y productos
 
químicos ataque.
1.
Integridad de costuras.
 
2.
Cortes o abrasiones en sello de tela o en el cuello que podría causar la capucha
 
para escaparse o el  c uello sello rasgar.
1.
Grietas o daños a la vivienda o  t apa de.
 
2.
Defectuoso operación de de puente válvula, primero de respiración
 
en, aire KLIC, oreemplazar botones.
3.
y suciedad en el orificio de salida, pantalla y parrilla  a grietado.
 
4.
Manguera o conexiones corrosión, agrietada, o que.
 
5.
Pegado con liberación y cierre botones.
 
6.
Regulador flojo salida.
 
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