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EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN MARCHA
1. Motor ahogado (bujía húmeda cuando se extrae).
Si el motor no arranca y está inundado de combustible, es posible
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activar el modo de motor ahogado para impedir la inyección de
combustible e interrumpir el encendido durante la operación de
rotación inicial del motor para la puesta en marcha. Siga el procedi-
miento que se indica a continuación:
• Inserte la llave en el anclaje D.E.S.S.
• Presione completamente y SUJETE la palanca de aceleración.
• Presione el botón de START (arranque) del motor.
El motor debería girar para el arranque durante unos 20 segundos.
Suelte el botón de arranque del motor.
Suelte la palanca del acelerador y ponga en marcha o haga girar el
motor nuevamente para el arranque.
Si no funciona:
• Limpie la zona de los capuchones de las bujías y extráigalos.
• Extraiga las bujías.
• Desenchufe el conector eléctrico de los inyectores.
• Haga girar el motor varias veces.
• Instale nuevas bujías si es posible o, si no, limpie y seque las bu-
jías.
• Arranque el motor según el procedimiento descrito anteriormente.
Si el motor sigue ahogado, diríjase a un distribuidor autorizado de
Can-Am.
NOTA: Asegúrese de que no hay combustible en el aceite del motor;
si lo hubiera, cambie el aceite del motor.
2. No llega combustible al motor (la bujía está seca cuando se extrae).
Revise el nivel en el depósito de combustible.
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Quizá se haya producido un fallo en la bomba de combustible.
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Compruebe el fusible y el relé de la bomba de combustible.
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Si el motor no se pone en marcha, solicite asistencia a un concesio-
nario o distribuidor autorizado de Can-Am, a un taller de reparación
o a una persona de su elección, para su mantenimiento, reparación
o sustitución. Consulte la garantía relacionada con las emisiones
de la normativa estadounidense EPA que se encuentra en el pre-
sente documento para obtener información sobre las reclamaciones
de garantía.
3. Bujía/encendido (no hay chispa).
Compruebe el estado del dispositivo de contacto/inyección.
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Retire la bujía y vuelva a conectarla a la bobina de encendido.
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Compruebe que el interruptor de encendido y/o el interruptor de
paro de emergencia del motor estén en la posición de encendido
(ON).
PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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Solución de problemas
