Tabla de contenido
Apriete el perno de la placa de la rueda de
repuesto en sentido de las agujas del reloj para
asegurar la rueda de repuesto o reemplazar la
rueda.
El torque de apriete del perno de la rueda es
105-115N.m.
Reemplazar la rueda
1.
Gire la tuerca de la rueda en sentido
antihorario una vuelta completa para
aflojarla, pero no afloje la tuerca por
completo.
2.
Las posiciones del soporte de la gata están
en las posiciones 1 y 2 como se muestra en
la figura siguiente, el soporte de la rueda
delantera está en la posición 1 y el soporte
de la rueda trasera está en la posición 2.
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PELIGRO
Al levantar el vehículo, utilice únicamente la
gata provista en el vehículo y seleccione la
posición correcta de elevación. Si la gata no se
usa correctamente, la gata puede volcarse
después de que se eleva el vehículo.
La gata debe colocarse sobre una superficie
sólida, plana y antideslizante.
No utilice engranajes de madera u objetos
similares como soporte para la gata, de lo
contrario, la gata no puede alcanzar su
capacidad de carga debido al límite de altura.
Asegúrese de que la distancia entre el
neumático y el suelo no supere los 3 cm.
3.
Inserte el balancín de la gata en la gata y
gírelo en el sentido de las agujas del reloj
para levantar el vehículo y quitar la tuerca
de la rueda.
4.
Retire la rueda y colóquela de forma plana.
5.
Limpiar las superficies de contacto de la
rueda y el cubo.
6.
Coloque la llanta de repuesto en el buje y
empújela en su lugar.
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PELIGRO
Las ruedas y cubiertas de las ruedas pueden
tener bordes afilados, tenga cuidado.
Antes de instalar la rueda, asegúrese que no
haya residuos (como suciedad, alquitrán,
grava, etc) en el cubo o rueda. Si es así, retírelo
para evitar que la rueda se fije en el buje.
7.
Apretar la tuerca de la rueda con la mano.
Tenga en cuenta que el extremo pequeño
de la tuerca de la rueda está orientado hacia
adentro.
8.
Baje el vehículo con una llave para tuercas
de rueda y apriete la tuerca en el sentido de
las agujas del reloj.
9.
Apretar las tuercas de la rueda en el orden
que se muestra para asegurarse de que
todas las tuercas estén completamente
apretadas.
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