1. Palanca de freno
2. Para accionar el freno
4) Freno de mano
Se encuentra en la parte izquierda del
manillar, en la palanca del freno trase-
ro. Cuando se acciona, impide que el
vehículo se mueva. Resulta de utili-
dad cuando es necesario bloquear el
freno; por ejemplo, al realizar un giro
en K, durante el transporte o cuando
el vehículo no se encuentra en funcio-
namiento.
ADVERTENCIA
Utilice siempre el freno de mano y
coloque la palanca de cambio en la
posición de marcha larga cuando
el vehículo no esté funcionando.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el freno de ma-
no esté totalmente quitado antes
de utilizar el vehículo. Si se condu-
ce el vehículo con una presión con-
tinua sobre los frenos puede da-
ñarse el sistema de frenado y pro-
vocar la pérdida de capacidad de
frenado e incluso un incendio.
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Para aplicar el mecanismo: Apriete
la palanca de freno y empuje hacia aba-
jo el bloqueo de la palanca de freno
con un dedo. La palanca de freno está
ahora comprimida y acciona los frenos
traseros.
1. Bloqueo de la palanca de freno
2. Pulse para aplicar el equivalente al
freno de mano
Para liberar el mecanismo: Apriete
la palanca de freno. El bloqueo de la
palanca debe volver automáticamente
a su posición original. El freno debería
volver a la posición de reposo. Suelte
siempre el freno de mano antes de la
conducción.
5) Palanca de cambio
o transmisión
Se encuentra en el lado derecho del
vehículo, en la parte trasera del motor.
Tres posiciones: R, N y H.
Para cambiar la posición de los engra-
najes de la transmisión, pare comple-
tamente el vehículo y mueva la palan-
ca de cambio hasta la posición de la
marcha deseada subiendo o bajando la
palanca. No fuerce la palanca. Si no
puede cambiar la marcha, pulse sua-
vemente el acelerador y suéltelo in-
mediatamente; espere a que el motor
baje de revoluciones hasta que se re-
cupere un ralentí estable y entonces
vuelva a intentarlo.