El Motor No Tiene Suficiente Aceleración O Potencia; El Motor Se Calienta Excesivamente - BRP Can-Am Renegade 500 2009 Guia Del Usuario

DIRECTRICES TÉCNICAS
EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN MARCHA (cont.)
5. El motor está en modo de seguridad.
– La luz indicadora de comprobación del motor CHECK ENGINE del indicador
multifunción está encendida y en el display multifunción se muestra CHECK
ENGINE; póngase en contacto con un concesionario o distribuidor autorizado
de Can-Am.
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA
1. Bujía sucia o dañada.
– Consulte el apartado EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN
MARCHA.
2. No llega suficiente combustible al motor.
– Consulte el apartado EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN
MARCHA.
3. El motor se calienta demasiado.
– Consulte el apartado relativo al SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR.
4. Filtro o alojamiento de aire obstruido o sucio.
– Compruebe el filtro de aire y límpielo si es necesario.
– Compruebe si hay depósitos en el sistema de drenaje del alojamiento del fil-
tro de aire.
– Compruebe la posición del tubo de admisión de aire.
5. Suciedad o desgaste del sistema de transmisión CVT.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
6. El motor está en modo de seguridad.
– Compruebe si hay mensajes en el display del indicador multifunción.
– La luz indicadora de comprobación del motor CHECK ENGINE del indicador
multifunción está encendida y en el display se muestra CHECK ENGINE
o LIMP HOME; póngase en contacto con un concesionario o distribuidor
autorizado de Can-Am.

EL MOTOR SE CALIENTA EXCESIVAMENTE

1. Se encenderá la luz indicadora de comprobación del motor (CHECK EN-
GINE) y aparecerá una indicación de temperatura elevada (HI TEMP) en el
display multifunción.
– Reduzca la velocidad del vehículo, pero intente mantenerlo en movimiento
para que el radiador reciba aire. Si el motor se sigue calentando en exceso
al cabo de un minuto, más o menos, pare el vehículo y cambie la marcha a la
posición de APARCAMIENTO (P). Pare el motor.
– Coloque el interruptor de contacto en la posición encendido (ON) (NO PON-
GA AÚN EN MARCHA EL MOTOR). El ventilador enfriará el radiador.
– Deje que el motor se enfríe.
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