Konserwacja I Czyszczenie; Naprawy; Pomoc Przy Usuwaniu Usterek; Utylizacja - AL-KO PROFI AK 301 Instrucciones De Servicio

Profi AK 301_351

Konserwacja i czyszczenie

Oczyścić sprzęg kulowy
Czaszę kulistą, przegub i łożyskowanie nasmarować

lub naoleić.
Smar typ::

Smar stały uniwersalny według ISO-L-XC-

CHB3
Punkty serwisowe (
1 Punkt oliwienia
2 Gniazdo smarowania

Pomoc przy usuwaniu usterek

Usterka
Sprzęg nie zaczepia się
po nałożeniu na
zaczep kulowy
Przyczepy nie można
rozłączyć
Zbyt duży luz pomiędzy
sprzęgiem i zaczepem
kulowym
W przypadku usterek nie wymienionych w tej tabeli lub niemożliwych do usunięcia we własnym zakresie należy
zwrócić się do naszego właściwego punktu obsługi.

Utylizacja

Zużytych urządzeń, baterii lub akumulatorów nie wyrzucać do śmietnika!
Opakowanie, urządzenie i wyposażenie są wykonane z materiałów podlegających recyklingowi i należy je
utylizować.
1361617_d
7, Strona 3):
Możliwa przyczyna
Średnica kuli większa od Ø50 mm
Nniewystarczający nacisk naczepy
na sprzęg
Części wewnętrzne sprzęgu zabrud-
zone lub „nie chodzą
Lód i śnieg
Nieokrągły zaczep kulowyl
Zapadka nie wciśnięta
Sprzęg kulowy zużyty.
Przekroczony zakres odchylenia
Nit wygięty

Naprawy

Uwaga!
Prace naprawcze mogą wykonywać wyłącznie
kompetentne warsztaty specjalistyczne.
Części zamienne stanowią części
bezpieczeństwa!
Zalecamy montować w naszych produktach
wyłącznie oryginalne części zamienne lub części
wyraźnie przez nas dopuszczone. W celu jedno-
znacznej identyfi kacji części zamiennych nasze
stacje serwisowe potrzebują numer identyfi kacyj-
ny części (ETI).
Rozwiązanie
Wymienić zaczep kulowy
Wcisnąć sprzęg kulowy ręcznie
Sprzęg oczyścić i nasmarować, w razie
potrzeby wymienić
Przyczepę i samochód ustawić w tym samym
kierunku jazdy i odłączyć
Mechanizm sprzęgu nasmarować smarem
sta łym lub olejem.
Wcisnąć zapadkę
Wymienić sprzęg kulowy przyczepy
Nit wyprostować
PL
39