Tabla de contenido
NOTA: En esta sección se indican las
funciones básicas de diversos contro-
les del vehículo. Para obtener más de-
talles acerca de cómo usar un mando o
control en combinación con otros, con-
sulte las INSTRUCCIONES DE USO de
este manual.
1) Palanca del acelerador
Cuando se acciona, se incrementa la
velocidad del motor, lo que permite
que la transmisión cambie a la marcha
seleccionada.
Cuando se suelta, la velocidad del mo-
tor volverá automáticamente al ralen-
tí y el vehículo se ralentizará gradual-
mente.
TÍPICO
1. Palanca del acelerador
2. Para acelerar
3. Para desacelerar
2) Selector 2WD/4WD
Este selector no está operativo en los
modelos de la Unión Europea.
3) Palanca de freno
Cuando se comprime la palanca de fre-
no, se accionan los frenos delanteros y
traseros. Cuando se suelta, la palanca
de freno debe volver automáticamen-
te a su posición original. El efecto de
frenada es proporcional a la fuerza apli-
cada a la palanca y al tipo y estado del
terreno.
NOTA: Al igual que en otros vehícu-
los con ruedas, el peso se transfie-
re a las ruedas delanteras cuando se
frena. Para conseguir una mayor efi-
ciencia de frenado, el sistema de fre-
nos distribuye más fuerza de frenado
a las ruedas delanteras. Esto afecta-
rá al manejo del vehículo y al control
de la dirección cuando se frene brus-
camente. Téngalo en cuenta a la hora
de frenar.
TÍPICO
1. Palanca de freno
2. Para accionar los frenos
4) Freno de mano
Cuando se acciona, impide que el
vehículo se mueva. Resulta de utili-
dad cuando es necesario bloquear los
frenos; por ejemplo, al realizar un giro
en K, durante el transporte o cuando
el vehículo no se encuentra en funcio-
namiento.
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