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El agua afecta a la capacidad de frenado del vehículo. Asegúrese de que se se-
quen los frenos; para ello, acciónelos varias veces después de salir del agua con
el vehículo. En modelos 2-UP, la distancia de frenado puede verse afectada si se
lleva un pasajero. Reduzca prudentemente la velocidad cuando lleve un pasaje-
ro. Tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia para el frenado.
Junto al agua puede haber barro y terrenos de marismas. Prepárese para la po-
sibilidad de encontrase súbitamente con "hoyos" o cambios de profundidad. Asi-
mismo, deberá prestar atención a posibles obstáculos peligrosos tales como ro-
cas, troncos, etc., cubiertos parcialmente por la vegetación.
Si durante su recorrido pasa por vías fluviales o canales helados, compruebe que
el espesor y la consistencia del hielo sean suficientes para aguantar la suma de su
peso, el pasajero (modelos 2-UP), el vehículo y la carga. Observe siempre si hay
agua a la vista: es una indicación segura de que el espesor del hielo variará. En
modelos 2-UP, el usuario es responsable de la seguridad del pasajero. En caso
de duda, no intente cruzar.
La presencia de hielo también afectará al control del vehículo. Reduzca la velo-
cidad y no "apriete a fondo" el acelerador. Esto sólo provocaría que las ruedas
patinasen y un posible vuelco del vehículo. No frene con rapidez. Esto también
puede provocar un deslizamiento incontrolado y el vuelco del vehículo, o que el
pasajero salga despedido (modelos 2-UP). Evite siempre la nieve fangosa o me-
dio derretida, ya que podría bloquear la marcha o los mandos del vehículo. Al
conducir con modelos 2-UP, no intente nunca esta maniobra si lleva un pasaje-
ro. Recuerde siempre que el manejo y la estabilidad del vehículo pueden verse
afectados si se lleva un pasajero.
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