CCA väärtus tuuakse tavaliselt tootja
poolt ära Amprites aku enda peal: näit.
520A (EN).
CA = Cranking Amps või siis MCA
(Marine Cranking Amps) – on "Battery
Council
International"
vastav õige käivitusvool.
Akutest
- Testi käivitamiseks vajutage "Enter":
ilmub kiri "TEST".
MÄRKUS:
Seadme kuvar võib ära tuua "CHA-"
küsimaks, kas aku on laetud või mitte:
vajutage "Enter" ja valige kursoreid
▲ ▼kasutades vastus YES/NO.
Kinnitamiseks vajutage uuesti "Enter".
- Katse
lõppedes
tegelikku käivitusvoolu amprites (A)
ja testi tulemust valgusdioodide (led)
süttimisega (Joon. A-2 ja A-5), millede
tähendus on järgmine:
ROHELINE VALGUSDIOOD
-
Süttinud: aku on hea ja laetud.
-
/
ROHELINE ja KOLLANE
VALGUSDIOOD
Süttinud: aku on hea, kuid vajab
taaslaadimist.
-
/
VALGUSDIOOD
Süttinud:
tingimusi ei saa kindlaks määrata.
Taaslaadige aku ja proovige uuesti.
-
PUNANE VALGUSDIOOD
Süttinud: aku ei suuda laengut
hoida või üks element lühises ja tuleb
koheselt välja vahetada.
-
VALGUSDIOOD ERROR
Süttinud:
ühendatud
seadmele
suurem CCA.
Testi lõppedes ühendage klambrid lahti.
KÄIVITUSSEADME TEST
- Ühendage
elektrikoormused:
tuled,
eemaldage
lisaseadmed,
pakiruumiuks.
- Ühendage punane klamber (+) sõiduki
aku positiivse poolusega ja seejärel
must klamber (-) negatiivse poolusega.
Kuvar
süttib
tühipinge.
- Vajutage "Enter" (Joon. A-4) ja valige
standarditele
näitab
KOLLANE ja PUNANE
aku
on
laadimata
klambrid
pole
või
on
testitud
lubatud
maksimumist
lahti
näit.
Kustutage
kõik
ühendatud
sulgege
uksed
ja
visualiseerib
käivitustestiks kursorite ▲ ▼abil "SySt"
(Joon. A-3).
- Vajutage "Enter": kuvarile ilmub "CrAn".
- Vajutage "Enter": tester loeb aku poolt
saavutatud pinge miinimumväärtuse.
- Käivitage sõiduk ja lugege seejärel
testeriga saadud pinge:
A. Kui
ROHELINE
Käivitussüsteem OK.
B. Kui pinge jääb 7,2 ja 5,8 vahele
süttib KOLLANE VALGUSDIOOD:
Käivitussüsteem
Kotrollida
(käivitusmootor,
alamõõduline aku jne.).
C. Kui
PUNANE VALGUSDIOOD: Puudulik
käivitussüsteem. Niipea kui võimalik
kuvar
kontrollida
(käivitusmootor,
alamõõduline aku jne.).
TAASLAADIMISSÜSTEEMI TEST
- Käivitatud
käivitusseadme testi (vaata eelmist
peatükki)
visualiseerib "CHAr".
- Kinnitamiseks vajutage "Enter" ja viige
mootor 1200 ÷ 1500 pöördeni/min,
seejärel lugege testeri poolt saadud
pinge, samal ajal on sõiduk käivitatud:
A. Kui pinge jääb 13,4V ja 14,6V vahele
süttib ROHELINE VALGUSDIOOD:
taaslaadimissüsteem on OK.
ja
B. Kui
PUNANE
taaslaadimispinge
Kontrollida pingeregulaatorit.
C. Kui pinge jääb alla 13,4 süttib
KOLLANE
taaslaadimispinge
Kontrollige ühendusi. Juhtmed ja
generaator.
- Seejärel
õigesti
elektrikoormused:
akul
tuled, termiline tagaaken jne.
- Kontrollida
pingeväärtust
äratoodud tähendustega.
- Lülitage mootor välja ja ühendage
klambrid sõiduki aku küljest lahti.
sõiduki
VEA TEADAANNE KUVARIL
- Kuvar visualiseerib "HI":
ja
- Aku tühipinge ületab 15V ja on liiga
kõrge 12V nominaalidega aku jaoks.
Kontrollida numbrit akul.
- Kuvar EI visualiseeri aku pinget:
- Aku tühipinge on liiga madal (alla 1,5) või
aku
on klambrid ühendatud pöörvõrdeliselt
aku poolaarsustele.
- Kuvar visualiseerib "-----":
54
pinge
ületab
VALGUSDIOOD:
seadme
pinge
on
alla
seadme
masinaga
vajutage
"Enter":
pinge
ületab
VALGUSDIOOD:
VALGUSDIOOD:
ühendada
näit.
testeri
pool
eelnevates
7,2V
süttib
keskpärane.
komponente
ühendused,
5,8V
süttib
komponente
ühendused,
ja
peale
kuvar
14,6V
süttib
on
kõrge.
on
madal.
sõiduki
Ventilaator,
loetud
punktides