Telwin DTS700 Manual De Instrucciones página 35

Batteritest
- Tryk på batteriet "Enter" for at starte
testen: Nu ses beskeden "TEST".
BEMÆRK:
Anordningens display viser måske
"CHA-" for at spørge, om batteriet er
opladet eller ej: Tryk på "Enter", og vælg
svaret YES / NO med markørerne ▲ ▼.
Tryk på "Enter" igen for at bekræfte.
- Ved afslutningen af testen viser displayet
den faktiske startstrøm i ampere (A)
og testresultatet, idet lysdioderne på
(Fig. A-2 og A-5) tændes, med denne
betydning;
- GRØN LYSDIODE
tændt: Batteriet er i orden og opladet.
- / GRØN og GUL LYSDIODE
tændte: Batteriet er i orden, men skal
genoplades.
- / GUL og RØD LYSDIODE
tændte: Batteriet er afladet, og det
er umuligt at fastslå dets tilstand.
Genoplad batteriet, og gentag testen.
RØD LYSDIODE
-
tændt: Batteriet er ikke i stand til at
opretholde opladningsniveauet, eller
en celle er kortsluttet, og det skal
udskiftes omgående.
- ERROR LYSDIODE
tændt: Starttængerne er ikke blevet
tilsluttet korrekt, eller det testede
batteri har en højere CCA end den af
anordningen maksimalt tilladte værdi.
Frakobl starttængerne, når testen er
afsluttet.
STARTSYSTEMTEST
- Frakobl bilens elektriske ladninger:
Sluk f.eks.
forbundet tilbehør, luk dørene eller
bagagerumsklappen.
- Forbind den røde starttang (+) til
batteriets pluspol og derefter den sorte
starttang (-) til minuspolen. Displayet
tændes, og
tomgangsspænding.
- Tryk på "Enter" (Fig. A-4), og vælg
"SySt" med markørerne ▲ ▼ (Fig. A-3)
for startsystemtest.
- Tryk på "Enter": På displayet vises
"CrAn".
- Tryk på "Enter": Testeren læser den
minimale spændingsværdi,
batteriet har nået.
- Start bilen,
spænding på testeren.
lygterne, frakobl
det viser batteriets
og aflæs den
A. Hvis spændingen er højere end 7,2V,
tændes den GRØNNE LYSDIODE:
Startsystem OK.
B. Hvis
mellem 7,2V og 5,8V, tændes den
GULE LYSDIODE: Startsystem ringe.
Kontrollér systemets komponenter
(startmotor,
underdimensioneret batteri, osv.).
C. Hvis spændingen er lavere end 5,8V,
tændes
Startsystem meget ringe. Kontrollér
systemets komponenter (startmotor,
forbindelser,
batteri, osv.) hurtigst muligt.
OPLADNINGSSYSTEMTEST
- Når bilen er startet og startsystemtesten
udført (se forrige afsnit), tryk på "Enter":
På displayet vises "CHAr".
- Tryk på "Enter" for at bekræfte, og få
motoren til at køre ved 1200 ÷1500
omdr./min, og aflæs så spændingen,
som testeren har målt, mens bilen er
tændt:
A. Hvis
mellem 13,4V og 14,6V, tændes
den
Opladningssystemet er OK.
B. Hvis spændingen er lavere end 14,6V,
tændes
Opladningsspændingen
kontrollér spændingsregulatoren.
C. Hvis
end
LYSDIODE: Opladningsspændingen
er
kablerne og generatoren.
- Tilkobl
ladninger:
lygter, bagrude osv.
- Kontrollér
testeren med den betydning, der er
opført i de ovenstående punkter.
- Sluk motoren, og frakobl tængerne fra
at bilens batteri.
FEJLVISNING PÅ DISPLAYET
- På displayet vises "HI":
Batteriets
over 15V og er for høj for et 12V-batteri.
Kontrollér batteriets mærkespænding.
- Displayet
spænding:
Batteriets tomgangsspænding er for
lav (under 1,5V), eller tængerne er
forbundet omvendt i betragtning af
batteriets poler.
- På displayet vises "---":
som
Spændingen er ikke stabil. Frakobl
testeren fra batteriet, og vent 15÷30
målte minutter med at udføre testen.
35
spændingen
den RØDE
underdimensioneret
spændingen
GRØNNE
den RØDE
spændingen
13,4V, tændes
lav, kontrollér
derefter bilens
eksempelvist
spændingsværdien
tomgangsspænding
viser IKKE
befinder sig
forbindelser,
LYSDIODE:
befinder sig
LYSDIODE:
LYSDIODE:
er høj,
er lavere
den GULE
forbindelserne,
elektriske
ventilator,
på
ligger
batteriets