Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
EINBAUANLEITUNG
Общая информация
После установки электрического комплекта следует обеспечить освещение прицепа без какого-либо активирования. В некоторых странах требуется, чтобы в автомобиле был закодирован контроль
аварии указателей поворотов прицепа.
В памяти ошибок появляется, однако, сообщение „Ошибочное кодирование блока управления" (19 – диагностический разъём для магистрали данных)! Это сообщение, однако, не влияет на
функционирование транспортного средства. Его можно проигнорировать до следующего запланированного ремонта в мастерской. Рекомендуем активацию посредством сервисного тестера (VAS 5051 /
5052), который поставляется изготовителем в рамках ежегодного сервисного обслуживания!
Для ниже указанных блоков управления следует применять кодирование транспортного средства в рамках процедуры поиска ошибки, переключая на
вариант „Установлен буксирный крюк":
Чтобы расширить функции буксирного крюка, следует систему доступа (gateway) закодировать при помощи сервисного тестера таким образом:
a)
Адресное слово „19" Диагностический интерфейс магистрали данных.
b)
Выберите функцию 007, кодирование (вариант $1A) „Считывание/сохранение долгого кодирования".
c)
Выберите адресное слово „69" Функция прицепа.
d)
Измените на „Закодировано".
e)
Продолжайте кодирование согласно меню.
f)
Закончите функцию „06" Показ.
В автомобилях, оснащенных системой поддержки парковки фирмы VW следует подобрать величину офсета SWP:
a)
А дресное слово 76 (поддержка парковки)
b)
Подбор
c)
Канал 2
d)
0 – 30 см (ориентировочная величина: 11 cм)
Для автомобилей модели от 2008 года, оснащенных системой поддержки парковки II или системой Park Assist, следует закодировать контроллер при помощи тестера VAS в рамках функции
собственного диагноза:
a)
А дресное слово 10 (поддержка парковки или система Park Assist)
b)
08 Кодирование (вариант $22)
c)
Изменение величины кода: Byte 0 формула бита xxxxxxx1 (x: вписать существующие величины в поле введения данных). Для этого включить режим введения данных [BIN].
Для автомобилей модели от 2010 года, оснащенных системой поддержки парковки II или системой Park Assist, следует закодировать контроллер при помощи тестера VAS в рамках функции
собственного диагноза:
a)
дресное слово 10 (поддержка парковки или система Park Assist)
b)
009 Кодирование
c)
Мастер
d)
009 02 Кодирование
e)
Trailer -> обменных Anhägevorrichtung
В автомобилях от даты производства 06.06.2005, с заводской оснасткой контроллером, совместимым с системой стабилизации автомобиля с прицепом,
эта функция должна быть обязательно активирована.
Для этого надо подобрать установки контроллера системы ABS J104 при помощи функции поддерживаемого поиска ошибок таким образом:
a)
Поддерживаемый поиск ошибок
b)
Выбрать систему автомобиля
c)
> Дальше (тест систем автомобиля)
d)
> Дальше
e)
При помощи „Перейти" войдите в „Выбор функции узла"
f)
Шасси
g)
Тормозная система
h)
01 - Автодиагностические системы
i)
Система ABS
j)
Функции
k)
Подбор J104 со стабилизацией автомобиля с прицепом
l)
дальше следует действовать согласно указаниям меню.
Если меню контроллера не имееттакой возможности подбора, то встроенный контроллер несовместим с системой стабилизации автомобиля с прицепом.
В разных автомобилях, начиная с года модели 2009, можно проверить эффективность автоматической активации системы стабилизации автомобиля с прицепом при подключенном буксирном крюке
таким образом:
a)
Собственный диагноз автомобиля
b)
03 Электроника тормозной системы
c)
011 Величины измерения
d)
Ввести „10" и „Q"
e)
Прицеп Да
Под конец следует, как и в начале, провести тест системы при помощи функции „Поддерживаемый поиск ошибок" и очистить при необходимости коды ошибок.
Проверьте функцию прицепа при помощи соответствующего контрольного прибора (с сопротивлением нагрузке) или подключением прицепа.
Транспортные средства с вариантом PDC
Адресное слово 76 (помощь при парковке); Функция 07 Выбор варианта – кодирование блока управления; введение величины соответственно в таблицу кодов (пример 001xxxx); Функция 06
Проигнорировать вариант выдачи информации
Модели 2006-> со стабилизацией транспортного средства с прицепом, обязательно активировать стабилизацию; блок управления антиблокирующей системы (ABS) -
приспособление к J104:
Выбор транспортного средства; > дальше (тест системы транспортного средства); дальше; при помощи перехода к меню „Funktions-Bauteilauswahl" - „Выбор узла действия" Ходовой механизм;
Система тормозов; 01- Системы с функцией самодиагностики; Антиблокирующая система; Функции; Приспособление к J104 со стабилизацией машины с прицепом; затем действовать по
указаниям меню
Автомобили с вариантом поддержки парковки
После активации автоматически дезактивируется в режиме прицепа также система парковки автомобиля задом!
Общая информация
Кодирование блока управления для поддержки парковки (-J446)
Процесс кодирования состоит из следующих элементов:
0xxxxxx
всегда
0xxxxx
всегда
0xxxx
без сцепления прицепа
1xxxx
со сцеплением прицепа
0xxx
ручной переключатель
1xxx
автоматическая передача
0xx
всегда (ECE* - страны без усиленных амортизаторов)
0x
Лимузин
1x
комби
2x
Лимузин, тюнинговый пакет
3x
комби, тюнинговый пакет
4x
4x4 Лимузин, тюнинговый пакет
5x
4x4 комби, тюнинговый пакет
6x
4x4 Лимузин
7x
4x4 комби
1
Octavia (A5)
Пример кодирования:
423413-T /15.05.2017-02 / Änderungen vorbehalten
423413R / 28.03.2019-00 / Änderungen vorbehalten
Seite 34 von 39
Seite 35 von 40
