YATO YT-85110 Manual De Instrucciones página 44

LT
Ličio – jonų akumuliatoriai pagal teisinius aktus yra laikomi pavojingomis medžiagomis. Įrankio vartotojas įrankį su akumuliatoriumi
arba pačius akumuliatorius gali transportuoti sausumos keliais. Tais atvejais nėra keliami papildomi reikalavimai. Transportavimą
pavedus tretiesiems asmenims (pvz. išsiuntimas kurjerio firmai tarpininkaujant), reikia laikytis pavojingų medžiagų transportavimą
reglamentuojančių taisyklių. Prieš išsiuntimą reikia šiuo reikalu susikontaktuoti su atitinkamas kvalifikacijas turinčiu asmeniu.
Pažeistus akumuliatorius transportuoti draudžiama. Transporto tikslu demonui skirtus akumuliatorius reikia išimti iš įrankio, o
plikus kontaktus reikia užizoliuoti, pvz. izoliacinės juostos pagalba. Akumuliatorius reikia įtvirtinti pakuotėje tokiu būdu, kad trans-
porto metu negalėtų pakuotės viduje slankioti. Reikia taip pat laikytis pavojingų medžiagų transportavimą reglamentuojančių
nacionalinių taisyklių.
Akumuliatoriaus krovimas Dėmesio! Prieš atliekant krovimą reikia atjungti krovimo stotį nuo elektros tinklo, ištraukiant kištuką iš elektros tinklo rozetės. Be
to reikia išvalyti akumuliatorių ir jo gnybtus nuo suteršimų ir dulkių minkšto, sauso skudurėlio pagalba.
Atjungti akumuliatorių nuo įrankio.
Įkišti akumuliatorių į krovimo stoties lizdą (XIV).
Krovimo stotis turi du diodus: žalią ir raudoną. Jie rodo darbo būklę:
- šviečia raudonas diodas – krovimo stotis prijungta prie maitinimo šaltinio,
- šviečia žalias diodas – akumuliatorius yra pakrautas,
- šviečia raudonas diodas, o žalias diodas pulsuoja – vyksta akumuliatoriaus krovimas,
- tuo pat metu pulsuoja raudonas ir žalias diodai – suveikė temperatūrinis saugiklis,
- pulsuoja raudonas diodas – akumuliatorius pažeistas.
Prijungti krovimo stotį prie elektros tinklo rozetės.
Krovimą užbaigus, krovimo stoties kištuką reikia ištraukti iš elektros tinklo rozetės.
Ištraukti akumuliatorių iš įkrovimo stoties. Užbaigus akumuliatoriaus krovimo procesą, akumuliatorių reikia nedelsiant ištraukti iš
krovimo stoties. Paliekant pakrautą akumuliatorių įjungtoje krovimo stotyje galima sukelti jo negrįžtamą pažeidimą.
Krovimo stotis ir/arba akumuliatorius krovimo metu gali įšilti. Tai normalus reiškinys. Kraunant akumuliatorių aukštos temperatū-
ros aplinkoje, gali suveikti krovimo stoties temperatūrinis saugiklis. Tokiu atveju krovimo procesas nutrūksta iki momento, kada
krovimo stoties elektroninės sistemos atauš ir po to krovimas vėl automatiškai įsijungia. Tokiais atvejais akumuliatoriaus krovimo
laikas tampa ilgesnis.
GAMINIO KONSERVAVIMAS IR SANDĖLIAVIMAS
Dėmesio! Prieš pradedant bet kokius žemiau aprašytus veiksmus, trimerį reikia atjungti nuo maitinimo šaltinio. Iš elektros tinklo
maitinamo trimerio atveju, reikia jį atjungti nuo elektros tinklo rozetės, akumuliatorinių žirklių atveju reikia nuo jų atjungti akumu-
liatorių.
Po kiekvieno trimerio panaudojimo reikia atlikti jo apžiūrą, ypač atkreipiant dėmesį į jų ventiliacinių angų oro pralaidumą.
Reikia patikrinti visų trimerio elementų išdėstymą. Galimai pasilaisvinusius susukamus srieginius sujungimus prisukti. Patikrinti pjovimo elemento būklę. Pjovimo elemento gaubtą bei ritę išvalyti nuo žolės likučių. Pastebėjus pjovimo elemento gaubto ir/arba
ritės pažeidimus, prieš pradedant tolesnį darbą reikia pažeistus elementus pakeisti naujais. Trimerio su pažeistu pjovimo elemen-
tu ir/arba su pažeista rite naudoti draudžiama.
Įrankio korpusą reikia valyti minkštu, sausu skudurėliu. Korpusą reikia nuvalyti nuo žolės likučių, alyvos, tepalo bei nuo kitokių
suteršimų. Įrankį reikia laikyti sausoje, uždaroje patalpoje, atjungtoje nuo elektros tinklo būklėje.
Įrankį sandėliuoti prieblandoje, sausoje vietoje su atitinkama ventiliacija, neleidžiančia vandens garams ant įrankio kondensuotis.
Ši vieta turi būti pašaliniams asmenims ir ypač vaikams neprieinama. Sandėliavimo metu ant pjovimo elemento visada turi būti
uždėtas apsauginis gaubtas.
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
44