4) Uso del acelerador y del
embrague
Finalidad
-
Familiarizarse con el uso del
acelerador.
-
Aprender a encontrar un equili-
brio entre el acelerador y el
embrague.
Indicaciones
Este ejercicio es similar al de la zo-
na de fricción, aunque esta vez sí
que utilizará algo el acelerador. Re-
correrá toda la recta. Deténgase
solo en los extremos.
-
Empiece este ejercicio con el
vehículo detenido y la primera
marcha puesta, al principio de
una recta.
-
Con la palanca del embrague
presionada, dé gas suavemente
hasta que el tacómetro indique
un régimen de entre 1 500 y
2 000 r.p.m. Practique mante-
niéndolo dentro de esos límites.
-
Mantenga el acelerador en esta
posición mientras suelta suave-
mente la palanca del embrague
como antes. Procure que el ré-
gimen del motor no sobrepase
las 2 500 r.p.m.
-
Cuanto más rápidamente suelte
la palanca del embrague, mayor
será la aceleración. Si suelta el
embrague demasiado deprisa,
puede que el motor se cale o
que el vehículo avance brusca-
mente.
Si acelera en exceso, la rueda
trasera puede empezar a girar
rápidamente e incrementar mu-
cho la velocidad del vehículo.
-
Cuando la palanca del embrague
se suelta completamente, el
acelerador controla la velocidad.
TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
-
Cuando se acerque al final de la
recta, suelte el acelerador, pre-
sione la palanca del embrague
y accione los frenos hasta que
se detenga el vehículo.
-
Sin darle al gas, dé media vuelta
y oriéntese en la dirección de la
recta, en sentido contrario.
1. Inicio
2. Suelte el acelerador
3. Parada
4. Suelte el acelerador
Sugerencias para prácticas
adicionales
-
Vaya soltando la palanca del
embrague y, de forma coordina-
da, vaya dando gas para poner-
se en marcha sin brusquedades
y controlar la aceleración.
5) Giros básicos
Finalidad
-
Controlar los giros cómodamen-
te.
Indicaciones
Este ejercicio es similar al que
practicó anteriormente, salvo que
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