Rheem RTEI-12C2 Manual De Uso Y Cuidado página 21

MANUAL DE INSTALACIÓN - APÉNDICE
INFORMACIÓN SOBRE EL SERVICIO
Reparaciones de componentes sellados
Durante reparación de los componentes sellados, deben desconectarse todos los suministros eléctricos de los
equipos que están operando antes de cualquier remoción de las tapas selladas, etc. Si es absolutamente necesario
contar con un suministro de energía eléctrica para los equipos durante el servicio, entonces debe localizarse una
forma de operación permanentemente de detección de fuga, en el punto más crítico para advertir de una situación
potencialmente peligrosa.
Debe prestarse particular atención a lo siguiente para asegurarse de que, al trabajar en componentes eléctricos, la
carcasa no se altera de manera que se afecte el nivel de protección. Esto debe incluir daños a los cables, el número
excesivo de conexiones, terminales que no se fabrican para la especificación original, daños a los sellos, montaje
incorrecto de las glándulas, etc.
Asegúrese de que el aparato se monte de forma segura.
Asegúrese de que los sellos o materiales de sellado no se degradan de manera que ya no cumplan el propósito de
prevenir el ingreso de atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto deben estar de acuerdo con las especifica-
ciones de fábrica.
Nota: el uso de sellador de silicona pueda inhibir la eficacia de algunos tipos de equipos de detección de fugas.
Los componentes intrínsecamente seguros no tienen que aislarse antes de trabajar en ellos.
Reparación de los componentes de seguridad intrínseca
No aplicar cargas inductivas o capacitancias permanentes al circuito sin asegurarse de que esto no va a exceder
la tensión admisible y corriente que se permite para el equipo en uso.
Solo pueden ponerse a trabajar los componentes de tipo intrínsecamente seguros mientras se energizan en presen-
cia de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba debe ser para la tensión correcta.
Reemplazar los componentes solo con las partes que se especifican de fábrica. Otras partes pueden dar lugar a la
ignición del refrigerante en la atmósfera de una fuga.
Cableado
Compruebe que el cableado no se somete a desgaste, presión, vibración, bordes cortantes o cualquier otro efecto
ambiental adverso.
La comprobación debe considerar también los efectos del envejecimiento o vibración continua de fuentes como
compresores o ventiladores.
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MANUAL DE INSTALACIÓN - APÉNDICE
Detección de los refrigerantes inflamables
Se consideran aceptables para los sistemas que contienen refrigerantes inflamables los métodos de detección de
fugas siguientes:
Los detectores de fuga electrónicos deben utilizarse para detectar los refrigerantes inflamables, pero la sensibili-
dad puede no ser adecuada, o puede necesitarse calibrar nuevamente el equipo. (El equipo de detección debe
calibrarse en una zona libre de refrigerante.) asegurarse de que el detector no es una fuente potencial de ignición
y que es adecuado para el refrigerante utilizado. Los equipos de detección de fugas deben establecerse en un
porcentaje del LFL del refrigerante y deben calibrarse en función del refrigerante que se emplea y confirmar el
porcentaje de gas adecuado (25% máximo).
Los fluidos de detección de fugas son idóneos para su uso con la mayoría de los refrigerantes, pero el uso de
detergentes que contienen cloro debe evitarse ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer el
tubo de cobre.
Si se sospecha de una fuga, deben eliminarse/extinguirse todas las llamas. Si se encuentra una fuga de refrigeran-
te que requiera soldadura, todo el refrigerante debe recuperarse del sistema, o aislarse (por medio de válvulas de
cierre) en la parte del sistema de la fuga. El oxígeno libre de nitrógeno (OFN) debe a través del sistema tanto
antes como durante el proceso de soldadura fuerte.
Eliminación y evacuación
Cuando se abre el circuito de refrigeración para realizar reparaciones- o para cualquier otro propósito- deben
utilizarse procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que la mejor practica se siga desde que la
inflamabilidad es una consideración. El siguiente procedimiento se adhiere a:
• Retirar el refrigerante;
• Purgar el circuito con gas inerte;
• Evacuar;
• Purgar de nuevo con gas inerte; y
• Abrir el circuito de corte o soldadura.
La carga de refrigerante debe recuperarse en los cilindros de recuperación correctos. El sistema debe lavarse con
OFN para hacer segura la unidad. Puede ser necesario repetir varias veces este proceso. No debe utilizarse el aire
comprimido u oxígeno para esta tarea.
El nivel debe lograrse al romper el vacío en el sistema con la OFN y continuando hasta alcanzar la presión de
trabajo, después de la ventilación a la atmósfera y finalmente derribar a un vacío. Este proceso debe repetirse
hasta que no quede refrigerante dentro del sistema. Cuando se utiliza la carga final OFN, el sistema debe ventilar-
se a presión atmosférica para permitir el trabajo a realizarse. Esta operación es absolutamente vital si las
operaciones de soldadura en la tubería de trabajo se llevan a cabo.
Asegurarse de que la salida de la bomba de vacío no está cerca de cualquier fuente de ignición y no exista ventila-
ción disponible.
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