arimar CLASSIC 270 Manual Del Propietário página 216

Bootes befinden und mit einer Hakenstange und einem Seil, das an der
Belegsklampe/Schutenhalter des Boots befestigt ist, ausgerüstet sein. Die
Annäherung erfolgt auf Mindestgeschwindigkeit und in einem Winkel von ca. 45
gegenüber dem Landungssteg.
Befindet sich der Bug auf einem Abstand von ca. einem Meter vom
Landungssteg (Steuerbordseite) kann das Heck mit einer Backbordwende
an den Steg herangefahren werden. Dann auf Steuerbord wenden, und
den RÜCKWÄRTSGANG bei Mindestgeschwindigkeit einlegen. Auf diese
Weise hält das Boot an und das Heck nähert sich dem Steg an. Bei einer
Backbord-Anlandung wird die oben beschriebene Vorgehensweise jeweils
seitenverkehrt ausgeführt. Dieses Manöver sollte geübt werden, da es nur
durch Erfahrung erlernt werden kann.
GEFAHR
Beim Anlegen müssen alle Passagiere und das Personal an Bord und auf
ihrem Platz bleiben, bis alle Anlandungsmanöver abgeschlossen sind. Der
Ausstieg aus dem Boot sollte erst dann erfolgen, wenn das Boot vertäut ist
und der Motor/die Motoren ausgeschaltet wurden.
Vor jedem Ablegen sollten der Wind, die Strömungen, die Gezeiten und
alle möglichen natürlichen Faktoren berücksichtigt werden, die sich auf die
Manöver auswirken können. Es wird darauf hingewiesen, dass alle
erforderlichen Manöver für die Annäherung oder das Ablegen vom Steg bei
Mindestgeschwindigkeit ausgeführt werden müssen.
ANMERKUNG
Vor dem Ablegen sollte sichergestellt werden, dass alle Seile gelöst und an
Bord befestigt wurden (einschließlich eventueller Fender). Werden die
Seile im Wasser gelassen, so können sie sich um die Antriebsschraube
wickeln und damit die Schraube und der Motor beschädigen.
Sicherstellen, dass alle Passagiere ihren Platz eingenommen haben und
dass alle Lasten korrekt befestigt wurden.
ANMERKUNG
Vor dem Ablegen vom Landungssteg sollte sichergestellt werden, dass alle
Seile gelöst und an Bord befestigt wurden. Im Wasser hängende Seile
können Schäden am Antriebssystem verursachen.
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Ablegen vom Steg
SEPTEMBER 2021