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Pression d'exercice
N'utilisez que le gonfleur que LALIZAS ITALIA s.r.l., selon le modèle,
fournit en dotation. La pression de service optimale est 18 kPa (0,18 bars)
pour tous les compartiments.
DIAPHRAGMES
DANGER
Le gonflage excessif de l'embarcation pneumatique, (en plus de produire
un faux sens de sécurité), crée un danger grave pour les occupants.
En effet, dans ce cas, une abrasion minimale du tissu peut provoquer des
déchirures catastrophiques des boudins. De plus, il est important de tenir
compte de l'augmentation de la pression interne causée par les hausses
de la température ambiante. Par exemple, si vous gonflez le bateau le
matin à 25° environ de température ambiante, à midi celle ci peut dépasser
50 à 60° (et plus), en conséquences la pression dans les boudins peut
pratiquement doubler! Cette augmentation accidentelle de la pression peut
solliciter les joints mécaniques de façon excessive, et causer de possibles
criques soudaines.
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SEPTEMBER 2021