Bojājumu Meklēšana - Grundfos Multilift MD Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Ocultar thumbs Ver también para Multilift MD Serie:
11. Bojājumu meklēšana
Brīdinājums
Pirms tiek veikts kāds darbs notekūdeņu pārsūknēšanas mezglos, ko izmanto tādu šķidrumu sūknēšanai, kas varētu būt
bīstami veselībai, jāpārliecinās, ka notekūdeņu pārsūknēšanas mezgls ir rūpīgi izskalots ar tīru ūdeni un ka no izplūdes
caurules ir izlaists šķidrums. Pēc demontāžas detaļas jānoskalo ar ūdeni. Jāpārliecinās, ka drošības vārsti ir aizvērti. Darbs
veicams saskaņā ar valstī spēkā esošiem noteikumiem.
Pirms tiek sākti kādi savienojumi regulatorā LC 221 vai darbs notekūdeņu pārsūknēšanas mezglos utt., jānodrošina, ka
energoapgāde ir izslēgta un ka tā nevar nejauši ieslēgties.
Bojājums
Cēlonis
1. Sūknis(sūkņi) nestrādā. a) Nav energoapgādes.
b) IESL-IZSL-AUTO selektorslēdzis ir
c) Vadības ķēdes drošinātāji ir pārdeguši.
d) Motora aizsargslēdzis ir izslēdzis sūkni
e) Motora/energoapgādes kabelis ir defektīvs
f)
g) Moduļa iespiestā plate vai LCD plate ir
2. Devēja signāls ir ārpus
a) Nav atvērti visi izplūdes vārsti.
diapazona.
b) Tvertnē vai sūknī radies nosprostojums.
Visi sūkņi ir palaisti, un
c) Sūknis nav pareizi atgaisots. Sūknis nespēj
ir aktivizēta augsta
līmeņa trauksme.
d) Notekūdeņu pārsūknēšanas mezgls ir pārāk
386
Neviena indikatora kontrollampa nedeg.
Ar rezerves barošanas avotu:
Sk. punktā
5.2 Regulators LC
221.
izslēgšanas pozīcijā ( ), sk. punktā
6. Regulatora LC 221
darbība.
(tikai tad, ja ir uzstādīts motora
aizsargslēdzis). Displejā mirgo sūkņa
simbols un mirgo arī sarkanā bojājuma
indikatora kontrollampiņa.
Bojājuma indikācija displejā ir RELAY un
bojājuma kods ir F018.
vai savienojumi ir kļuvuši vaļīgi.
Displejā ir redzama bojājuma indikācija
SENSOR un bojājuma kods ir F005 un/vai
F006.
defektīva.
palielināt spiedienu.
mazs.
Rīcība
Jāieslēdz energoapgāde vai jāpagaida, kamēr ir
beidzies energopadeves pārtraukums.
Energopadeves pārtraukuma laikā ar diafragmas sūkņa
palīdzību no savācējtvertnes jāizvada šķidrums.
IESL-IZSL-AUTO (ON-OFF-AUTO) selektorslēdzis
jāpabīda ieslēgšanas pozīcijā ( ) vai pozīcijā
AUTO ( ).
Jāpārbauda un jānovērš cēlonis. Jānomaina vadības
ķēdes drošinātāji.
Jāpārbauda sūknis un tvertne, kā arī motora
aizsargslēdža iestatījums. Ja sūknis ir bloķēts, jānovērš
bloķējums. Ja motora aizsargslēdža iestatījums ir
nepareizs, tas jānoregulē (jāsalīdzina ar pases datu
plāksnītē norādīto parametru).
Jāpārbauda motora un energoapgādes kabelis.
Vajadzības gadījumā jānomaina kabelis vai jāaizgriež
savienojumi.
Jāattīra līmeņa sensors (sk. punktā
sensora
attīrīšana), un jāieslēdz vēlreiz.
Regulatora pultī jāpārbauda kabelis un savienojums.
Ja signāls joprojām ir nepareizs, jāgriežas GRUNDFOS
servisā.
Jānomaina iespiestā plate vai LCD plate.
Atveriet visus izplūdes vārstus.
Novērsiet nosprostojumu.
Novērsiet virs darbrata esošajā atgaisošanas atverē
radušos nosprostojumu.
Atkārtoti aprēķiniet ieplūdes parametrus un salīdziniet
rezultātu ar tvertnes tilpumu un sūkņa ražīgumu. Ja
jums nepieciešams jauns produkts, sazinieties ar tuvāko
GRUNDFOS tirdzniecības uzņēmumu.
10.4 Līmeņa
loading