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BM 2610021505 02-12_BM 2610021505 02-12.qxp 9/18/12 2:56 PM Page 21
ALIGNEMENT DU FER
Le fer doit être centré par rapport aux semelles de
l'avant et de l'arrière (Fig. 5). Faites tourner le
tambour à la main pour vous assurer que le fer n'est
pas en contact avec une quelconque autre partie de
l'outil.
Assurez-vous que le fer est bien en place dans la fente
du tambour.
Vous pouvez alors serrer les vis de blocage qui
assujettissent le fer. Votre rabot est désormais prêt à
l'emploi.
INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT À GÂCHETTE
AVERTISSEMENT
le couple du moteur risque de le faire pivoter.
Pour mettre l'outil en marche, enfoncez le bouton de
verrouillage sur arrêt dans un sens ou dans l'autre et
appuyez sur l'interrupteur à gâchette.
Pour arrêter l'outil, lâchez la gâchette. Elle est rappelée
par ressort et reviendra automatiquement à la position
arrêt.
Pour allonger la durée de vie de l'interrupteur, ne
démarrez pas l'outil ou ne l'arrêtez pas si celui-ci ou son
tambour est appuyé contre la pièce à raboter.
Pour obtenir le résultat escompté, un mouvement de
rabotage correct est nécessaire. Pratique et expérience
vous permettront d'en prendre l'habitude. Vérifiez que la
pièce est bien fixée sur votre surface de travail. Placez-
vous debout dans une position confortable et saisissez
le rabot fermement avec les deux mains.
1. Avec le rabot bien réglé, posez la semelle avant sur la
pièce (en vous assurant que le tambour ne touche
pas la pièce) et démarrez le rabot comme décrit
précédemment.
2. Tout en appuyant sur la semelle avant et avec le
guide contre le côté de la pièce (pour obtenir la
largeur ou l'angle de coupe désiré), faites avancer le
rabot régulièrement jusqu'à ce que la semelle arrière
repose complètement sur la pièce. (Fig. 6)
3. Transférez alors graduellement la pression vers la
semelle arrière et continuez à raboter jusqu'à la fin de
la passe.
4. Si vous ne faites pas pression sur la semelle arrière
de façon continue jusqu'à la fin de la coupe, une
Instructions d'utilisation
Tenez l'outil à deux mains
quand vous le démarrez car
RABOTAGE
FIG. 5
TAMBOUR
VIS DE
BLOCAGE
FIG. 6
bosse risque de se former sur la pièce à raboter une
fois que la semelle passe au-delà de l'extrémité de la
pièce à raboter. Afin de réduire cette possibilité le
plus possible, utilisez une presse articulée à triple
serrage pour joindre une chute de bois d'au moins
38 mm (1-1/2 po) d'épaisseur à l'extrémité de la
pièce à raboter, en alignement avec la surface devant
être rabotée. En procédant de cette façon, vous
déplacez l'emplacement d'une bosse potentielle en la
faisant passer de la pièce à raboter à la chute de bois.
5. Faites avancer le rabot à une vitesse régulière et
raisonnable pour ne pas placer de contraintes
excessives sur le moteur ou les fers, (Ne tirez pas le
rabot sur la surface que vous venez de raboter)
6. Faites des passes progressives jusqu'à ce que vous
soyez près de la profondeur finale. Réglez alors le
rabot pour une profondeur de coupe faible qui vous
permettra d'obtenir un meilleur fini lors de la dernière
passe.
MISE EN GARDE
incorrect ou de surcharge. Réduisez la pression
(vitesse d'avance) ou la profondeur de coupe pour
éviter d'abîmer l'outil quand le moteur peine.
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CLÉ À FER
DE 2,5 MM
REPOSOIR
SEMELLE
Il se peut que le moteur
cale en cas d'usage
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