Información técnica
Las uniones por enchufe se enchufan en los bornes de conexión listados en la siguiente tabla.
1 (-)*
2 (1)*
3 (2)*
4 (3)*
*Con enchufes de 3 polos sin "PWM"
Conexión del transmisor de impul-
Conexión del transmisor de impul-
Como alternativa, los hilos del cable del enchufe SUB-D de 9 polos se pueden montar individualmente en la
conexión del transmisor de impulsos de los motores asíncronos (X-ENC8) del ZAdyn4C.
Conexión del transmisor de impul-
1
El enrejado de blindaje se retuerce en
2
3
4
5
6
7
8
R-TIA19_02-E 2030
ZETADYN 3C
Supervisión de la temperatura del
chopper de freno/resistencia de
freno (X-BC)
PWM
+24V
BC
Apantallamiento
sos en motores asíncronos (X-
ENC9)
Casquillo SUB-D de 9 polos
sos en motores síncronos (X-
ENC15)
Casquillo SUB-D de 15 polos
sos en motores asíncronos (X-
ENC9)
Apantallamiento
una trenza.
+24V_E
GND
Vcc (+ 5 V)
/B
Pista B
/A
Pista A
Nro. de art. 00163469-E
->
El cable de 2 hilos de la supervisión de
->
5
->
6
->
7
->
->
->
1
->
2
->
3
->
4
->
5
->
6
->
7
->
8
16/28
Instalación eléctrica
ZAdyn4C
Supervisión de la temperatura del
chopper de freno/resistencia de
freno (X-MON)
la temperatura de la resistencia de
freno, que en el ZETADYN 3C está
conectado en las clavijas de +24V y
PWM, se empalma en el kit de reequi-
pamiento en el borne de conexión X-
PWM.
+24 V_BC
BC
Apantallamiento
Conexión del transmisor de impul-
sos en motores asíncronos (X-
ENC15)
Casquillo SUB-D de 15 polos
(con cable del adaptador SUB-D de 9
polos a SUB-D de 15 polos,
núm. de artículo: 00165930-004M) *
Conexión del transmisor de impul-
sos en motores síncronos (X-
ENC15)
Casquillo SUB-D de 15 polos
Conexión del transmisor de impul-
sos en motores asíncronos (X-
ENC8)
+24V_E
GND
+5/8V_E
/B
B
/A
A