Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Изключваме електроинструмента от захранването.
Завъртаме шлифовъчния диск (3) с ръка за да се убедим дали не се опира до защитния екран и
дали има свобода на движение.
Заставаме отстрани и натискаме пусковия бутон (7), като изчакваме двигателят да достигне
максималната си скорост на въртене.
Опираме обработвания материал на подпората на инструмента (8) и постепенно приближаваме
материала до шлифовъчния диск. Малките елементи следва да се държат посредством на щипци.
В случай,че шлифоването предизвиква значително спадане на скоростта на оборотите на двигателя,
трябва да се отдръпне материала от диска, да се позволи двигателят да достигне максималната си
скорост и отново да се шлифова използвайки по-малко притискане на материала до диска.
По време на шлифоването използваме единствено челната повърхност на шлифовъчния диск,
а в никакъв случай неговите странични части. Трябва да се има предвид, че обработваният
материал може да бъде поддаден на много силно нагряване. Може да възникне нужда от
охлаждане на материала чрез потапянето му в охлаждаща субстанция или във вода. Не се
разрешава охлаждането на шлифовъчния диск с помощта на охлаждаща субстанция или
чрез вода. Заедно с изхабяването на шлифовъчния диск следва да се извършва регулиране
на настройката на подпорите на инструментите, така че разстоянието между техните краища
и дисковете да не превишава 1,5 мм. Трябва да се внимава предметът предназначен за
шлифоване да не бъде изпуснат от ръцете и да не се заклещи между подпората и диска. Това
може да доведе до счупване на диска или до лични наранявания.
Винаги следва да се изключи шмиргела чрез пусковия бутон и да се извади щепсела от
захранващия контакт преди пристъпването към операции свързани с регулирането или
обслужването.
При пренасянето или подмяната на шлифовъчниия диск или на четката винаги трябва да имаме
защитни ръкавици, тъй като дисковете се отличават с голяма абразивност. Ако трябва да се подмени
захранващия кабел, то тази операция следва да се възложи на оторизирана сервизна работилница с
цел избягването на опасността от евентуален удар от електрически ток.
ПОЧИСТВАНЕ НА ШЛИФОВЪЧНИЯ ДИСК
Почистването на диска води същевременно до изравняването на неговата челна повърхност, което
повишава ефективността на действието му и предотвратява вибрациите.
Вземаме инструмента за подравняване на диска (13) (черт. F).
Опираме инструмента за подравняване на диска (13) на подпората на инструмента (8), на
разстояние около 5 мм от шлифовъчния диск.
Включваме двигателя и го оставяме да достигне максималната си скорост.
Държим инструмента за подравняване на диска по начина показан на черт. F.
Постепенно преместваме инструмента до диска и го преместваме напречно по широчината на
диска дотогава, докато поъврхността на диска бъде подравнена.
Регулираме настройката на подпората на инструментите (8) така че тя да се намира на разстояние
1 ÷ 1,5 мм от повърхността на диска.
Не бива да се допуска инструментът за подравняване да докосне диска преди той да е достигнал
пълната си скорост на оборотите, тъй като би могъл да рикошира, да бъде изтръгнат от ръката
и може да се стигне до сериозно нараняване на тялото. Не трябва да се натиска инструмента с
цел подравняването на диска само с едно минаване.
ПОДМЯНА НА ДИСКА ИЛИ НА ШЛИФОВЪЧНАТА ЧЕТКА
Преди подмяната следва да се проверят диска или четките, да не се използват нащърбени,
счупени, прекомерно изхабени или повредени по друг начин дискове и четки.
Изключваме електроинструмента от захранването.
Проверяваме дали новият шлифовъчен диск или четка притежават допустима максимална скорост
равняваща се на 2850 мин -1 или по-голяма. Следва да се обърне внимание на това, че гайката на
ОБСЛУЖВАНЕ И ПОДДРЪЖКА
75
Tabla de contenido
