Montage
Défaut à la terre
2
Montage
3
Raccordement
3.1
Schéma de raccordement
26
dépassement de la température déter-minée par les thermistances.
Courts-circuits et ruptures de ligne (de câble) des thermistances sont
surveillées.
Pour l'utilisation de moteurs à 3 conducteurs (sans raccordement N),
le relais est configurable en option avec un module d'extension
fonctionnel 3RB2985-2..1 pour la détection de défaut à la terre
interne.
Encombrement voir la partie graphique de la figure I
Position de montage : au choix
Fixation :
Fixation par encliquetage sur profilé symétrique de 35 mm selon
7
EN 50 022 (
fig. II
3RB2906.. ou
fixation par encliquetage avec des pattes d'enfichage pour
7
accessoires (3RP1903,
Le courant du moteur est saisi à l'aide du module de mesure de
courant 3RB29.. . Le raccordement des câbles d'arrivée du moteur
est décrit dans les instructions de service 3ZX1012-0RB00-1AA1. Le
relais de surcharge électronique est relié au moyen d'un câble plat
(3RB2987-.) au module de mesure de courant (
Sections des conducteurs et couples voir le tableau de la
Schéma des connexions (exemple : protection avec automaintien)
voir la partie graphique (
Raccordement du courant principal pour service monophasé voir la
. Il est impossible ici d'utiliser des modules d'extension
figure VI
fonctionnels avec détection de défaut à la terre.
), ou sur module de mesure de courant
).
figure III
).
figure VIII
).
fig. VIII
.
figure II
.
3ZX1012-0RB22-1AA1