fondo de aluminio del módulo y si el fondo de aluminio del
módulo se comba, se soltan las soldaduras y el módulo se
torna defectuoso. ¡Presta también atención a lo que la tem-
peratura de la placa de base indicada como máximo en la
descripción no se excede! ¡Por lo demás, se debe atornillar
una placa de refrigeración más grande!
Lista de control para la localización de fallas:
• La carga conectada no se puede regular a plena poten-
cia (95%):
1. Tiene la fuente de corriente una potencia suficiente? ¡No
es posible accionar un motor con un consumo de potencia
de p.ej. 100 vatios a un pequeño acumulador de motocicle-
ta de 12 V! ¡Medir otra vez durante la marcha si la tensión
de entrada al módulo es tan alta que ella debe ser para la
carga!
2. ¡Los cables pueden ser demasiado delgados o demasi-
ado largos! Cuando Vd. ha ajustado el regulador a plena
potencia, las pérdidas de cable son lo más altas en caso de
un cable demasiado delgado! Emplear cables más gruesos
(ideal 2,5 mm²).
• El regulador no regula como deseado: lenta rotación a la
izquierda, rápida rotación a la derecha:
En este caso cambiar los dos cables exteriores del poten-
ciómetro al módulo. El cable medio que lleva a la conexión
media del potenciómetro debe quedarse como está.
• A pesar de una conexión correcta la plena carga está
constantement a la carga y no se puede reducir con el re-
gulador:
El módulo fue destruido por un cortocircuito, sobrecarga (>
10 A) o sobrecalentamiento (no refrigeración). Puesto que
cada módulo fue examindo con esmero antes de la entrega,
garantía no es posible en un tal caso.
Datos técnicos:
Tensión de servicio: 9 - 28 V/DC | Intensidad de corriente
máxima admisible: 5 A o 10 A (al atornillar el módulo sobre
una placa de refrigeración) | Gama de regulación: aprox. <
5% hasta > 95% | Modo de regulación: PWM modulación por
duración de impulsos con una frecuencia entre 10 - 20 kHz
| Potenciómetro: 4,7 k lin (adjuntado) | Cargas admisibles:
motores de tensión continua, bombillas, calefacciones, LEDs
con resistores protectores. Consumo de corriente hasta 10 A
como máximo respectivamente. | Medidas: aprox. 87 x 60 x
33 mm (con fondo de fijación)
Eliminación:
Si la unidad va a ser eliminada, no deberá ser tirada a la
basura. Es necesario desechar la unidad en los centros de
acopio para televisores, ordenadores, etc. (por favor, infórme-
se con las autoridades locales o las autoridades municipales
sobre los lugares adaptados para la recolección de basura
electrónica).
FR
Emploi conformément aux dispositions:
Régulation de puissance des dissipateurs de courant continu
comme moteurs, lampes, etc.
Instructions d'assemblage:
Le module peut s'échauffer selon la charge. C'est pourquoi
il faut le monter dans un endroit sec et bien ventilé. En cas
de charges de plus de 5 A (jusqu'à 10 A au maximum) il faut
refroidir le module avec la surface de base métallique. Ceci
se fait par le fixer platement sur un dissipateur de chaleur
ou une pièce de métal plus grande (p.ex. cornière, plaque de
métal) de sorte que la plaque de base métallique du module
ne s'échauffe pas au dessus de +70°C en cas de charge ma-
ximale (la charge raccordée marche à puissance maximale).
La tension de service du module doit être entre 9 - 28 V et
doit correspondre à la tension de service de la charge rac-
cordée. Exemple: pour l'opération d'un moteur 12 V, la tensi-
on de service doit être 12 V.
Connectez le potentiomètre ci-inclus avec le module par les
contacts à fiche selon le dessin. Faites attention à ne pas
échanger les câbles!
Il faut raccorder la tension de service (p.ex. de l'accu) et la
charge (p.ex. le moteur de courant continu) selon le dessin.
Il est important de tenir les câbles le plus court possible et
d'employer des câbles avec une coupe transversale suffisan-
te (1,5 - 2,5 mm²). Quand le câble est trop mince ou trop long,
il y aura des pertes de puissance dans le câble et le moteur
raccordé marche plus lentement. En plus il y a le danger que
des câbles trop minces s'échauffent parce que des courants
très hauts coulent.
Il est absolument nécessaire de monter un fusible 10 A en
série selon le plan de connexion!!
Important:
La capacité de charge du module est 10 A au maximum! Il
est absolument nécessaire que les charges raccordées n'ai-
ent aucune consommation de courant plus haute! Il y a des
moteurs qui ont une consommation de courant de p.ex. 8 A
pendant la marche, mains ont besoin de > 20 A pendant le
démarrage ou en état bloqué! Ceux-ci vont détruire le régu-
lateur.
Mise en service:
Après connecter la tension de service vous pouvez ajuster
(régler) la puissance avec le potentiomètre.
Indications d'assemblage importantes à observer!
Le module peut chauffer plus ou moins selon la charge. La
chaleur se produit à la plaque d'aluminium au fond du modu-
le et il faut la réfrigérer éventuellement par la monter sur une
superficie réfrigérante.
Dans ce contexte il est important de monter le module avec 4
vis M3 o des vis à tôle 2,9 mm planement sur une tôle de re-
froidissement plane. Ceci peut aussi être le panneau arrière
d'un boîtier métallique. Il est important dans ce contexte que
la partie inférieure d'aluminium du module ne se voile pas!
Donc il ne faut pas prendre des vis plus grandes et percer les
troux au module. Les têtes de vis doivent reposer sur la tôle
du module et pas sur le bord plastique du module! Le module
ne se doit pas voiler non plus lors du montage (quand le sous-
sol n'est pas plan). La raison: Les composants électroniques
SMD sont brasés directement au-dessus d'une mince chape
à la côté intérieur du fond d'aluminium du module et si le
fond d'aluminium du module se voile, les brasures se délient
et le module devient défectueux. Veuillez aussi faire atten-
tion à ce que la température de la plaque de fond indiquée
comme maximum dans la description ne soit pas excéder!
Autrement il faut visser une plaque réfrigérante plus grande.
Liste de contrôle pour le dépistage des erreurs:
• Il n'est pas possible de régler la charge raccordée à plei-
ne puissance (95%):
1. Est-ce que la source de courant a une puissance suffisan-
te? Un moteur avec une puissance absorbée de p.ex. 100
W ne fonctionne pas à un petit accu de motocycle de 12 V!
Veuillez mesurer une seconde fois pendant la marche si la
tension d'entrée au module est tant haute qu'elle doit être
pour la charge!
2. Les câbles peuvent être trop minces ou trop longs! Quand
vous avez ajusté le régulateur à pleine câbles plus épais
(idéal 2,5 mm²).
• Le régulateur ne règle pas comme désiré: lente rotation
à gauche, rapide rotation à droite:
En ce cas veuillez échanger les deux câbles du potenti-
omètre extérieurs au module (changer). Le câble moyen qui
mène au raccord moyen du potentiomètre doit rester com-
me il est.
• Malgré un bon raccordement, la pleine puissance est
constamment à la charge et ne peut pas être diminuée
avec le régulateur:
Le module était détruit par un court-circuit, surcharge (> 10
A) ou surchauffe (pas de refroidissement). Comme chaque
module était examiné soigneusement avant la livraison,
une garantie n'est pas possible en ce cas.
Données techniques:
Tension de service: 9 - 28 V/DC | Intensité de courant maxi-
male admissible: 5 A ou 10 A (quand le module est vissé sur
une plaque de refroidissement) | Gamme de réglage: env. <
5% jusqu'à > 95% | Mode de régulation: PWM modulation
en largeur d'impulsions avec une fréquence entre 10 - 20
kHz | Potentiomètre: 4,7 k lin (inclus) | Charges admissib-
les: moteurs à courant continu, lampes à incandescence,
chauffages, DELs avec résistances en série. Jusqu'à 10 A
consommation de courant au maximum respectivement. |
Dimensions: env. 87 x 60 x 33 mm (avec fond de fixation)
Mise au rebut:
L'anti-rongeur ne doit pas être mis au rebut avec les déchets
ménagers mais doit être déposé dans un container destiné
à la collecte des appareils électroniques usagers. (S'il vous
plaît renseigner auprès de vos autorités municipales ou les
autorités locales pour les points de collecte des déchets élec-
troniques).
IT
Utilizzazione prescritta:
Regolazione di potenza per consumatori di corrente continua
come per esempio motori, lampade ecc.
Istruzioni di montaggio:
Dipendente dal carico il modulo si potrebbe riscaldare. Per
questo motivo dovrá essere fissato a un posto asciutto e ben
aerato. A carico oltre i 5 A (fino a max. 10 A) il modulo con la
superficie di metallo deve essere raffreddato. Questo si ot-
tiene fissando il modulo sopra un raffreddatore o un pezzo
di metallo grande (per esempio profilo angolare, piastra di
metallo) in tal modo che la base di metallo del modulo non
si riscalda oltre i +70°C durante il massimo carico (il carico
attaccato cammina con la potenza massima).
L'alimentazione elettrica del modulo deve trovarsi tra 9 - 28
V e essere uguale a l'alimentazione elettrica del carico attac-
cato. Per esempio: Mettendo in funzione un motore di 12 V,
l'alimentazione elettrica deve essere pure 12 V.
Il potenziometro accluso deve essere collegato con il modulo
tramite i connettori, conforme al disegno. Le preghiamo cor-
tesemente di stare attento di non scambiare i cavi!
L'alimentazione elettrica (per esempio di una batteria) e il
carico (per esempio un motore a corrente continua) devono
essere collegati conforme al disegno. E importante che lei
tenga i cavi abbastanza corti e che usi un cavo con un diame-
tro sufficiente (1,5 - 2,5 mm²). Se lei usa un cavo che e troppo
fino o troppo lungo ottiene in seguito una perdita di potenza
nel cavo e il motore attaccato cammina rallentato. Inoltre ché
il pericolo che cavi troppo fini si riscaldino per via che passa
corrente alta.
E assolutamente necessario legare un fusibile di 10 A confor-
me al disegno!!
Importante:
La capacita di carico del modulo e max. 10 A! Le preghiamo
di stare attento che il carico attaccato non ebbi un'alimenta-
zione elettrica più alta! Esistono motori che hanno un consu-
mo elettrico di, per esempio 8 A, durante la corsa, pero hanno
bisogno di > 20 A durante l'avviamento (quando partono) o in
stato bloccato. Questi distruggono il regolatore.
Messa in funzione:
Dopo aver acceso l'alimentazione elettrica può sintonizzare
con il potenziometro la potenza desiderata (regolare).
Informazioni importanti per il montaggio. Si prega di no-
tare!
Secondo il carico il modulo si può scaldare più o meno. Il
calore si sviluppa nella piastra di alluminio della base del mo-
dulo e deve essere raffreddata in certi termini secondo le is-
truzioni d'installazione tramite il montaggio su una superficie
di raffreddamento.
E importante che il modulo è montato a filo con 4 vite M3
o vite autofilettante di 2,9 mm sopra una lamiera liscia e
raffreddante. Questo potrebbe essere pure una sponda pos-
teriore di un contenitore a metallo. E importante che la base
in metallo del modulo non si deforma. Per questo non e per-
messo di usare vite più grandi o alesare i fori sul modulo. Le
teste delle vite devono appoggiarsi sopra la lamiera del mo-
dulo e non sul bordo di plastica. Le preghiamo di notare che il
modulo non si deforma durante il montaggio (ad esempio se
la superficie non è piana). Il motivo: sulla parte interiore della
base a alluminio del modulo si trovano gli componenti SMD
che sono saldati direttamente con una patina isolante e nel
caso che la base di alluminio del modulo si deforma potrebbe
causare che i punti di saldatura si staccano e il modulo si
guasta. Le preghiamo cortesemente di fare attenzione che la
temperatura massima della base dichiarate nella descrizio-
ne non supera il limite! Altrimenti dovrà essere montata una
base di raffreddamento più grande.
Lista di controllo per la ricerca degli errori:
• Il carico collegato non si lascia regolare su la potenza
massima (95%):
1. L'origine di corrente disporre di potenza sufficiente? Non
può collegare un motore con un assorbimento di potenza di,
per esempio 100 W, con un piccolo accumulatore per moto
di 12 V! Le preghiamo di misurare durante il funzionamento
se la tensione d'entrata al modulo e cosi alta come deve
essere per il carico!
2. I cavi potrebbero essere troppo fini o troppo lunghi! Se
a messo il regolatore sul consumo massimo significa che
le perdite tramite i cavi sono le più alte se i cavi sono trop-
po fini. Le consigliamo di usare cavi più grossi (ideale e 2,5
mm²).
• Il comando non regola come desiderato: rotazione sinis-
trorsa piano, rotazione destrorsa veloce:
In questo caso scambia i due cavi esterni del potenziometro
al modulo. Il cavo intermedio, che porta al attacco del po-
tenziometro intermedio, deve rimanere dove è.
• Nonostante un giusto collegamento il carico ha sempre
la massima potenza, non si lascia abbassare con il regola-
tore:
Il modulo e stato distrutto tramite un coito circuito, sov-
raccarico (> 10 A) o un riscaldamento eccessivo (nessun
raffreddamento). Sì come ogni modulo e stato controllato
accuratamente prima della consegna, una garanzia non e
possibile in questo caso.
Dati tecnici:
Alimentazione elettrica: 9 - 28 V/DC | Carico di corrente
max.: 5 A oppure 10 A (in caso che il modulo serra fissato so-
pra un raffreddatore) | Campo di regolazione: ca. < 5% fino
a > 95% | Genere di regolazione: PWM comando a ampiezza
degli impulsi con una frequenza tra 10 - 20 kHz | Potenzi-
ometro: 4,7 k lin (accluso) | Carico ammissibile: motori a
corrente continua, lampade a incandescenza, riscaldamenti,
LED con resistenza di polarizzazione. Per volata fino a max.
10 A di assorbimento di corrente. | Dimensioni: ca. 87 x 60 x
33 mm (with mounting bottom)
Smaltimento:
In caso che l'apparecchio dovrà essere smaltito non è per-
messo di gettarlo nei rifiuti domestici. Dovrà essere invece
consegnato ad un punto di raccolta che accetta pure televi-
sori e computer (le preghiamo cortesemente d'informarsi alla
sua amministrazione comunale dove si trovano questi punti
di raccolta per rifiuti elettronici).
NL
Speciale toepassing:
Vermogens regeling van gelijkstroom apparaten zoals moto-
ren, lampen etc.
Montagetips:
Het moduul kan afhankelijk van de belasting warm worden,
daarom is het raadzaam om op een droge goed geventile-
erde plaats te monteren. Bij belastingen van boven de 5 A
(tot max. 10 A), moet het moduul gekoeld worden d.m.v. een
koelplaat (grote metalen plaat), en mag niet boven de +70°C
(graden komen).
Voedingsspanning van het moduul moet tussen de 9 - 28 V
zijn, en moet gelijk zijn aan de spanning van het aan te slui-
ten apparaat. Voorbeeld een motor van 12 V, moet ook een
voeding krijgen van 12 V.
De bijgeleverde potmeter wordt volgens tekening aangeslo-
ten d.m.v. stekkertjes aan het moduul en mogen niet verwis-
seld worden!
De voedingsspanning (bijvoorbeeld een accu) en de belas-
ting/apparaat (bijvoorbeeld een gelijkstroom motor) moet
volgens tekening aangesloten worden. Het is belangrijk een
deze kabel zo kort als mogelijk te houden met de juiste doors-
nede (1.5 - 2.5 mm²). Mocht de kabel te dun of te lang zijn
dan heeft u spannings verlies en zal de motor langzamer
draaien, en het gevaar bestaat dat bij een te dunne kabel
van oververhitting/brand door de zeer hoge stroom.
Altijd een zekering van 10 A volgens tekening monteren!!
Belangrijk:
De belasting van het moduul is max. 10 A. Let hier wel op,
bij het aansluiten van de belasting/apparaat. Er zijn motoren
die bij het starten een stroom van 8 A vragen, maar als het
geblokkeerd wordt meer dan 20 A gebruiken! Dan gaat het
moduul direct defect.
Ingebruikname:
Na het in schakelen van de voedingsspanning, kunt u d.m.v.
de potmeter het gewenste vermogen instellen (regelen).
Zeer belangrijke montage tips, moet zorgvuldig gelezen
worden!
Afhankelijk van de belasting wordt het moduul meer of min-
der warm. Deze warmte zit aan de onderkant op het alumini-
um van het moduul, en kan extra gekoeld worden d.m.v. een
koelplaat.
Het moduul moet dan met 4 stuks M3 - of 2.9 mm schroeven
op een vlak koelblik gemonteerd worden. Dit kan ook de acht-
erwand van een metalen behuizing zijn. U mag geen grotere
schroeven of de gaten van het moduul opboren! De schroef-
kop moet goed contact maken met het aluminium, en niet
met de plastik rand van het moduul. Bij montage van het mo-
duul moet deze altijd 100% vlak tegen de koeling aan liggen.
Reden hiervoor is, dat de aan de binnenkant van het alumini-
P / Module / M171 / Beschreibung / 16038DI / Karton 1 (M171) / Ver. 004
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