Mima XARI Manual Y Garantía página 84

และนำ า เด็ ก ออก
•
ตรวจสอบอย่ า งสม่ ำ า เสมอว่ า
ทำ า งานอย่ า งถู ก ต้ อ งและปลอดภั ย ดู แ ลและ
รั ก ษาความสะอาดอย่ า งดี
•
สำ า หรั บ คาร์ ซ ี ท ที ่ ใ ช้ ต ่ อ พ่ ว งกั บ
คาร์ ซ ี ท นั ้ น จะไม่ ส ามารถใช้ แ ทนเปลหรื อ ที ่ น อนได้
หากคุ ณ ต้ อ งการให้ บ ุ ต รหลานนอนหลั บ ได้ อ ย่ า ง
เต็ ม ที ่ ควรให้ น อนใน เปล เตี ย ง หรื อ
แบบหิ ้ ว (
carrycot
•
อย่ า ยกรถเข็ น หรื อ เตี ย งเด็ ก แบบหิ ้ ว (
โดยการจั บ ที ่ ก ั ้ น หน้ า แล้ ว ยกขึ ้ น มาในขณะที ่ ม ี
เด็ ก อยู ่ ใ นนั ้ น อาจก่ อ ให้ เ กิ ด ความไม่ ป ลอดภั ย
•
ห้ า มใช้
mima
บั น ไดหรื อ ในขณะที ่ เ ด็ ก อยู ่ บ นรถเข็ น นั ้ น
•
อย่ า ให้ บ ุ ต รหลานของท่ า นลงจากรถเข็ น เองโดย
ไม่ ม ี ใ ครช่ ว ยเหลื อ
•
สี ข องผ้ า อาจผิ ด เพี ้ ย นไปจากเดิ ม ได้ เ นื ่ อ งจาก
โดนแสงแดด ควรเก็ บ ให้ พ ้ น แสงแดด
•
เก็ บ
mima xari
เครื ่ อ งทำ า ความร้ อ น และแหล่ ง ผลิ ต ความร้ อ น
สู ง อื ่ น ๆ
• ล้ อ รถอาจจะทำ า ให้ เ กิ ด รอยบนพื ้ น ผิ ว บาง
TH
ประเภท (โดยเฉพาะพื ้ น เรี ย บอย่ า งปาร์ เ กต์ ลา
มิ เ นตหรื อ เสื ่ อ น้ ำ า มั น )
• ทำ า ตามข้ อ กำ า หนดด้ า นความปลอดภั ย
84
mima xari
mima xari
เตี ย งเด็ ก
) แทน
carrycot
ในขณะที ่ ใ ช้ บ ั น ไดเลื ่ อ นหรื อ
ให้ อ ยู ่ ห ่ า งจากเปลวไฟ
ในเอกสาร
EN1888-2:2018, ASTM
F833:2019
การดู แ ลและการบำ า รุ ง รั ก ษา
•
ควรเช็ ด บำ า รุ ง รั ก ษาและทำ า ความสะอาด
mima xari
•
ทำ า ความสะอาดโครง ที ่ น ั ่ ง ผ้ า คลุ ม ศี ร ษะและ
ตะกร้ า ใส่ ข องอยู ่ เ ป็ น ประจำ า ด้ ว ยผ้ า เปี ย ก อย่ า
ใช้ น ้ ำ า ยาทำ า ความสะอาดที ่ ร ุ น แรง
)
•
เช็ ด รถเข็ น ด้ ว ยผ้ า นุ ่ ม โดยซั บ น้ ำ า หลั ง ถู ก น้ ำ า ฝน
หิ ม ะ หรื อ หลั ง การใช้ ง านบนชายหาด
•
เก็ บ
mima xari
•
กางทิ ้ ง ไว้ ห ากรถเข็ น เปี ย ก
การรั บ ประกั น
สิ น ค้ า จะสอดคล้ อ งกั บ ความปลอดภั ย ในปั จ จุ บ ั น
ไม่ เ สี ย ค่ า ใช้ จ ่ า ยในการซ่ อ ม
ในกรณี ท ี ่ ข ้ อ บกพร่ อ งนั ้ น เกิ ด จากการผลิ ต และ
วั ส ดุ ใ นระหว่ า งระยะเวลารั บ ประกั น หลั ง จากที ่ ซ ื ้ อ
ไปแล้ ว พบว่ า วั ส ดุ เ สี ย หาย แต่ ย ั ง อยู ่ ใ นระยะเวลา
ประกั น (การใช้ ง านตามปกติ ท ี ่ ก ล่ า วไว้ ใ นคู ่ ม ื อ การ
ใช้ ง าน) กรุ ณ าติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ย
และ
SOR/2016-167
เป็ น ประจำ า
และอุ ป กรณ์ ในที ่ แ ห้ ง และ