ADVERTENCIA
Utilice este interruptor exclusi-
vamente cuando el vehículo
esté atascado en barro o algún
tipo de terreno similar. No utili-
ce esta función para la conduc-
ción normal en marcha atrás.
Esto podría dar lugar a una ve-
locidad excesiva durante la
marcha atrás, lo que incremen-
taría el riesgo de pérdida de
control del vehículo.
2.
Para desactivar temporalmen-
te la protección de la correa
de la transmisión electrónica
(si está disponible y activada
en su modelo).
ADVERTENCIA
Use solo el interruptor de anula-
ción si no fuera posible cambiar
de marcha en marchas BAJAS.
No use el interruptor de anula-
ción si el funcionamiento es
normal y sea siempre conscien-
te de lo que le rodea al usar el
interruptor de anulación.
3.
Para borrar el mensaje MAIN-
TENANCE REQUIRED, consul-
te la sección apropiada del
INDICADOR MULTIFUN-
CIÓN .
4.
Para mover el vehículo en ca-
so de fallo del pedal del acele-
rador; consulte el apartado de
DIRECTRICES PARA SOLU-
CIONAR PROBLEMAS .
Para utilizar la función de anulación,
siga el procedimiento que se indica
a continuación:
1.
Pulse y mantenga pulsado el
interruptor de anulación y,
después, pise el pedal del
acelerador gradualmente.
NOTA: Con la MARCHA ATRÁS
engranada y usando la función de
anulación, el indicador mostrará el
mensaje OVERRIDE para confirmar
que la función se ha activado correc-
tamente.
2.
Para desactivar la función de
anulación, simplemente suel-
te el interruptor.
8) Interruptor DPS (to-
dos los modelos excepto
Base)
El interruptor DPS se utiliza para
cambiar el modo DPS (sistema di-
námico de dirección asistida).
Para cambiar el modo, se debe
mantener pulsado el interruptor
DPS durante al menos 2 segundos.
Si se sostiene por menos de 2 se-
gundos, se mostrará el modo selec-
cionado.
1. Interruptor DPS
MANDOS SECUNDARIOS
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