Can-Am Commander Serie Guia Del Usuario página 68

MANDOS PRINCIPALES
1. Palanca de cambios
2. Aparcamiento
3. Marcha atrás
4. Imparcial
5. Gama de marchas largas (hacia adelan-
te)
6. Gama de marchas cortas (hacia adelan-
te)
El vehículo se debe parar y los fre-
nos se deben aplicar antes de
cambiar a cualquier marcha.
Esta caja de cambios no
AVISO
está diseñada para que se reali-
cen cambios mientras el vehículo
está en movimiento.
Aparcamiento
La posición de aparcamiento blo-
quea la transmisión para impedir
que el vehículo se mueva.
ADVERTENCIA
Utilice siempre la posición P
(aparcamiento)
vehículo no esté funcionando.
De lo contrario, el vehículo po-
dría rodar sin control.
Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder
con el vehículo.
NOTA: Durante la conducción en
marcha atrás, el régimen de revolu-
ciones del motor está limitado, con
lo que se limita igualmente la velo-
cidad del vehículo en marcha atrás.
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cuando el
ADVERTENCIA
Al bajar por pendientes en
marcha atrás, la gravedad pue-
de incrementar la velocidad del
vehículo por encima del límite
de velocidad establecido para
la marcha atrás.
Imparcial
La posición de punto muerto libera
la transmisión.
Gama de marchas largas (hacia
adelante)
Esta posición selecciona la gama
de marchas largas de la caja de
cambios. Es la gama de velocida-
des de conducción normal. Permite
que el vehículo alcance su máxima
velocidad.
Gama de marchas cortas (hacia
adelante)
Esta posición selecciona la gama
de marchas cortas de la caja de
cambios. Permite que el vehículo
se mueva lentamente con un par
máximo en las ruedas.
Utilice la gama de mar-
AVISO
chas cortas durante el uso de re-
molques, el transporte de cargas
pesadas, el cruce de obstáculos
o el ascenso y descenso de pen-
dientes.