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Idiomas disponibles
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QUÉ HACER SI ...
NOTA
También, el sistema se puede
sobrecalentar temporalmente du-
rante condiciones severas de fun-
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cionamiento, tales como:
•
Subir una pendiente en un día
caluroso.
•
Detenerse después de una
conducción a velocidad
alta/carga pesada.
•
Desechos que bloquean el flujo
de aire a través del módulo de
enfriamiento (radiador).
Si se enciende la luz de advertencia
de temperatura del refrigerante
del motor y se escucha la alarma
audible indicando un problema de
sobrecalentamiento o si tiene algún
otro motivo para sospechar que el
motor podría estarse sobrecalentando,
NO APAGUE EL MOTOR a menos
que un dispositivo de advertencia de
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agua baja indique una pérdida de
refrigerante. Siga estos pasos:
•
Disminuya la velocidad del motor
o deténgase. Cuando se haya
detenido, coloque la transmisión
en neutro (N) y aplique los frenos
de estacionamiento "Consulte el
manual del operador del vehículo
para obtener instrucciones
sobre cambios de la transmisión
e información de freno de
estacionamiento".
•
Asegúrese de que las lecturas
del manómetro de aceite sean
normales.
•
Aumente la velocidad del motor
a 1,100 a 1,200 RPM máximo
durante 2 a 3 minutos.
•
Supervise la temperatura del
motor. Cuando la temperatura
haya regresado a la normal, deje
que el motor funcione a de 3 a 5
minutos antes de apagarlo. Esto
Y53-1167-1B1
permitirá que el motor se enfríe
gradual y uniformemente.
•
Si el sobrecalentamiento se debe
a una condición de funcionamiento
severo, en este momento ya se
debería haber enfriado.
•
Asegúrese de que el vehículo esté
estacionado en una superficie
nivelada o las lecturas pueden
ser incorrectas. Revise el nivel
del refrigerante en el tanque de
compensación del módulo de
enfriamiento.
(10/2015)
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