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2. INSTALLATION
Consignes à suivre impérativement par le professionnel de la motorisation et de
l'automatisation de l'habitat réalisant l'installation de la motorisation.
Ne jamais laisser tomber, choquer, percer, immerger la motorisation.
Installer un point de commande individuel pour chaque motorisation.
2. 1. MONTAGE
2. 1. 1. Préparation de la motorisation
S'assurer que le diamètre intérieur du tube est
supérieur ou égal à 47 mm.
Monter les accessoires nécessaires à l'intégration de
1)
la motorisation dans le tube d'enroulement :
Soit uniquement la roue
•
Soit la couronne
•
motorisation.
Mesurer la longueur (L1) entre le bord intérieur de la
2)
tête de la motorisation et l'extrémité de la roue.
2. 1. 2. Préparation du tube
Couper le tube d'enroulement à la longueur désirée
1)
en fonction du produit à motoriser,
Ébavurer le tube d'enroulement et éliminer les
2)
copeaux.
Pour les tubes d'enroulement lisses à l'intérieur,
3)
découper une encoche selon les cotes suivantes :
= 4 mm / 0.16 in;
d
2. 1. 3. Assemblage motorisation - tube
Glisser la motorisation dans le tube d'enroulement.
1)
Pour les tubes d'enroulement lisses à l'intérieur,
positionner l'encoche découpée sur l'ergot de la
couronne.
La roue doit être bloquée en translation dans le tube
2)
d'enroulement :
•
à l'aide de 4 vis parker Ø 5 mm ou 4 rivets pop
acier Ø 4,8 mm placés entre 5 mm et 15 mm de
l'extrémité extérieure de la roue, quel que soit le tube d'enroulement.
la roue.
Soit par l'utilisation d'un stop roue, pour les tubes non lisses.
•
24
a
sur la motorisation.
b
et la roue
c
sur la
= 28 mm / 1.1 in.
e
Images non contractuelles
1)
Ø = 47 mm
a
2)
L1 = ...
1)
3)
1)
2)
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Ø > 47 mm
b
c
L1
2)
e
d
15 mm
5 mm
L1