Техническое Обслуживание И Уход - AL-KO PROFI V3000 Instrucciones De Uso

Ocultar thumbs Ver también para PROFI V3000:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 26
RUS
Страховочный трос
Символ в виде камеры указывает на наличие
изображений на стр. 3/4.
Безопасность
Внимание!
Опасность, вызванная расцеплением прицепа!
Всегда продевать страховочный трос через
предусмотренную для этого серьгу (
Закрепление страховочного троса
1. Закрепить страховочный трос петлей на сцеп-
ном шаре (
3).
Внимание!
Не применять со съемной муфтой! При непра-
вильной фиксации муфты возможно отсоедине-
ние муфты и прицепа.
2. Защелкнуть карабин на тросе.
Вариант 1
1. Зацепить карабин за предусмотренную для
этого серьгу на тягаче (
2. Защелкнуть карабин на тросе.
Вариант 2
Внимание!
Допускается
карабинного крюка, соответствующего DIN 5299
- мин.70 мм (пожарный карабин)
1. Защелкнуть карабинный крюк на предусмотрен-
ной для этого серьге (
Предписание для Нидерландов
1. Продеть петлю страховочного троса через пред-
усмотренную для этого серьгу и закрепить ее на
сцепном шаре (
2. Защелкнуть карабин на тросе.
Вариант
1. Закрепить страховочный трос петлей на сцеп-
ном шаре и зажимной скобе тягового устройства
(
7).
2. Защелкнуть карабин на тросе.
108
1)!
4).
только
при
применении
5).
6).
Ручной тормоз
Символ в виде камеры указывает на наличие
изображений на стр. 3/4.
Безопасность
Внимание!
Опасность, вызванная неконтролируемым дви-
жением. Всегда полностью затягивать рычаг
ручного тормоза!
Ручной тормоз
:
Затяжка
1. Переместить рычаг ручного тормоза через
«мертвую точку».
Деблокировка
1. Переместить рычаг ручного тормоза через
«мертвую точку» в исходную позицию.
Техническое обслуживание и уход
Указания по технике безопасности
Внимание! Опасность!
Перед проведением любых работ по техниче-
скому обслуживанию и уходу всегда закреплять
прицеп посредством противооткатных упоров!
Приемное устройство является составной ча-
стью тормозной системы. Независимо от пе-
риодичности технического обслуживания при-
емного устройства, тормозная система должна
проходить проверку в специализированной ма-
стерской каждые 1500 км пробега или каждые
6 месяцев.
При проведении работ по техническому обслу-
живанию, осмотру и уходу необходимо прове-
рять детали устройства на надежность эксплу-
атации и убедиться в их безупречном состоянии.
Исключение ответственности
Проверка тормозной системы не заменяет пред-
писанные меры по техническому обслуживанию
приемного устройства.
Перевод оригинального руководства по эксплуатации
Приемное устройство AL-KO
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Profi v3500

Tabla de contenido