Idiomas disponibles
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Montaje
Consulte la ilustración anterior: pulse el botón de ubicación B y monte
la sección posterior del tubo C en la sección anterior del tubo A.
A
Retire el tornillo de presión D (4 mm, llave hexagonal) y levante el
pasador de seguridad E para poder deslizar el conjunto con el gancho
F por el tubo. Coloque el gancho en el oriicio más apropiado para
conseguir la mayor fuerza de palanca y asegúrese de que el pasador de
seguridad E quede bien colocado.
Vuelva a colocar el tornillo D para evitar que el conjunto
con el gancho se desprenda en caso de no estar bien ijado.
E
D
F
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B
C
Precauciones
• Consulte la ilustración anterior: el punto de apoyo (el extremo de la
palanca para brazo de suspensión) debe estar adyacente al punto de
pivote del brazo de suspensión (A). Si el punto de apoyo se aleja del
punto de pivote del brazo de suspensión (B), será necesario aplicar
más fuerza y se corre el riesgo de dañar el vehículo en el punto de
apoyo.
• La palanca para brazo de suspensión no se ha pensado para romper
el cono de la junta de la suspensión. La junta debe separarse del
brazo de suspensión mediante una herramienta apropiada.
A continuación, puede usarse la palanca para facilitar la extracción.
• Siga los procedimientos de seguridad en el taller estándar cuando
utilice la palanca.
• Mantenga limpia la palanca para brazo de suspensión y guárdela
siempre en su caja original tras su uso.
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A
B
