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Fallo / causa / solución
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Fallo / Causa / Solución
Los hechos e indicaciones descritos en este manual de
instrucciones relativos a "Fallo, causa, solución" deben ser
entendidos por personal experto (véase definición en el cap.
2.4 Medidas de seguridad) en:
- electricidad y electrónica
- mecánica y mantenimiento.
Ponga a disposición de este personal la herramienta y dis-
positivos de comprobación pertinentes.
Si las medidas indicadas no surten efecto, póngase en
contacto con el fabricante.
Importante
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento y
reparación, véase el capítulo 3.5 Procedimientos de des-
conexión.
Utilice sólo objetos y herramientas previstos expresamente
para dichos trabajos.
Si se siguen al pie de la letra las instrucciones de servicio,
no cabe esperar que se produzcan fallos.
Desmonte la bomba sólo después de haber tomado todas
las demás medidas y que éstas no hayan dado resultado.
Si los fallos persisten, póngase en contacto con nuestro
servicio de asistencia técnica.
Fallo
La bomba no
La bomba y/o
tubería no está
bombea. Peligro
de marcha en
llena por com-
seco.
pleto.
Tubería de
alimentación y/o
impulsor obstrui-
dos.
El motor no
arranca.
Cierre la válvula
de cierre.
Altura de bombeo
demasiado alta.
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Causa
Solución
Llegue y purgue
el aire de la bom-
ba y la tubería de
presión.
Limpie la alimen-
tación. Retire los
depósitos presen-
tes en la bomba o
tubería.
Compruebe la
instalación eléc-
trica.
Abra la válvula de
cierre.
Compruebe si
la instalación
contiene restos
de suciedad
y/o compruebe la
disposición de la
bomba.
Fallo
Causa
La bomba bom-
La densidad del
bea demasiado
medio bombeado
poco.
es demasiado
elevada.
Demasiado
contenido de aire
o gas en el medio
bombeado.
Sentido de giro
de la bomba
incorrecto.
Impulsor flojo o
desgastado.
La bomba bom-
bea contra una
presión demasia-
do alta.
La válvula de cie-
rre está demasia-
do apretada.
Tubería y/o bom-
ba obstruidas.
Marcha en dos
fases.
La bomba vibra o
Demasiado
hace ruido.
contenido de aire
o gas en el medio
bombeado.
Sentido de giro
de la bomba
incorrecto.
Impulsor flojo o
desgastado.
La bomba no
trabaja en una
zona operacional
específica.
Solución
Diluya el medio
bombeado o cam-
bie el proceso.
Es necesario que
consulte.
Compruebe el
sentido de giro y,
si es necesario,
cambie dos fases
del motor.
Compruebe el
impulsor y, si es
necesario, cám-
bielo.
Mida la presión.
Cambie la dispo-
sición de la tube-
ría; Compruebe la
colocación de la
bomba.
Afloje la válvula
de cierre.
Compruebe la tu-
bería y/o bomba
y, si es necesario,
límpielas.
Cambie el pro-
tector defectuoso
o compruebe el
empalme de la
tubería.
Es necesario que
consulte.
Compruebe el
sentido de giro y,
si es necesario,
cambie dos fases
del motor.
Compruebe el
impulsor y, si es
necesario, cám-
bielo.
Compruebe las
condiciones de
servicio.
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