Anomalies, Causes, Remedes - GYS Wattmatic 100 Traducción De Las Instrucciones Originales

MANTENIMIENTO
Limpie la carcasa exterior con un paño suave y seco.
▪ Compruebe las abrazaderas del cable de alimentación y todos los años.
▪ Una vez al año, abra la unidad y limpie el interior del polvo utilizando un soplador.
▪ El dispositivo debe estar desconectado de su fuente de energía durante la carga de mantenimiento
y cuando la sustitución de piezas.

ANOMALIES, CAUSES, REMEDES

Anomalías
El indicado de corriente no se enciende
cuando el dispositivo está conectado a la
red eléctrica.
Ningún indicador de estado de carga de la
batería se enciende
El cargador está correctamente conectado
pero no carga la batería.
El fusible se queda en cuanto se reemplaza
Tras une día de carga, el indicador de fin de
carga no se enciende.
WATTMATIC 100.140.170
Causas
No hay tensión de en la red eléctrica.
No hay tensión de en la red eléctrica.
Las pinzas están cortocircuitadas o en inver-
sión de polaridad
Fusible quemado
Mal contacto de las pinzas
Mala posición de carga
Tras un uso intensivo, su aparato se ha
puesto en interrupción térmica
Inversión de polaridad.
Arranque del vehículo
Mala posición de carga
Sobreconsumo de corriente sobre la batería
El aparato está cargando una batería de 6V
en posición 12V.
La batería está dañada
Traducción de las instrucciones originales
Soluciones
Compruebe que el cable esté bien conec-
tado a una red eléctrica de 230V 50/60Hz.
Compruebe la red eléctrica.
Compruebe que el cable esté bien conec-
tado a una red eléctrica de 230V 50/60Hz.
Compruebe la red eléctrica.
Retire las pinzas. Compruebe que los
fusibles no estén fundidos y que el disyun-
tor esté activo.
Reemplace el fusible
Limpie los bornes de la batería y de las
pinzas. Compruebe el estado de los cables y
de las pinzas.
Compruebe la coherencia entre la posición
de carga y la tensión de la batería
Espere 1/4h a que se enfríe
Conecte la pinza positiva (+) al borne
positivo de la batería y la pinza negativa (-)
al borne negativo de la batería
No realice un arranque con el cargador
conectado.
Compruebe la coherencia entre la posición
de carga y la tensión de la batería
No solicite corriente de la batería durante la
carga
Ponga el conmutador en posición 6V.
Cambiar la batería.
ES
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