Sicherheitsvorschriften - AC Hydraulic GD100-1 Guia De Inicio Rapido

GD-1, FL-1
D
WARNUNGEN
1. D arf nur zum Einsatz kommen, wenn Grube bzw. Hebe-
bühne für den Einbau zugelassen sind.
2. Der Wagenheber ist ausschließlich zur Montage an
parallelen und waagerechten Schienen ausgelegt und
muss während des Gebrauchs gegen Absturz gesichert
sein.
3. Darf nur von geschultem Personal benutzt werden, das
mit der Anleitung vertraut gemacht wurde.
4. Der Wagenheber ist nur für ein teilweises Anheben
von Fahrzeugen berechnet. Soll das gesamte Fahrzeug
angehoben werden, wird zuerst das eine Ende des
Fahrzeugs angehoben und mit zwei Stützböcken
oder einer anderen stabilen Unterstützung abgestützt.
Anschließend wird das andere Ende des Fahrzeugs
angehoben und entsprechend abgestützt.
5. Die Kapazität des Wagenhebers darf nur 2/3 der
Hebebühnenkapazität betragen. Eine Überschreitung ist
unzulässig!
6. Werden mehrere Wagenheber an derselben Hebebühne
benutzt, müssen diese wenigstens 4 m Abstand
aufweisen. Damit dürfen keine Lasten angehoben
werden, die die Kapazität der Hebebühne überschreiten.
7. Vor der Arbeit unter dem Fahrzeug ist dieses mit
zugelassenen Böcken abzustützen.
8. Das Fahrzeug darf nur an den vom Hersteller
vorgeschriebenen Hebepunkten mittig auf dem Sattel
angehoben werden.
9. Die Last muss zentral und waagerecht verteilt sein, und
zwar so, dass sie nicht verrutschen kann.
10. Die Räder des Fahrzeugs müssen gerade ausgerichtet
und gebremst oder blockiert sein.
11. Die Druckluft (max. 12 bar) muss sauber und trocken sein.
12. Nur Originalzubehör und -ersatzteile verwenden!
Veränderungen am Wagenheber sind unzulässig.
13. Die Nichtbeachtung dieser Warnhinweise kann dazu
führen, dass die Last herabfällt oder der Wagenheber
versagt und es zu Personen- und Sachschäden kommt.
Montage – siehe Warnhinweis 1 und 2
1. Den Wagenheber auf die gewünschte Breite
auseinanderziehen.
2. Hebebühne: Hebebühne vom Boden anheben und den
Wagenheber mit einem speziellen Hubgerät oder einem
Hubwagen zwischen den Fahrspuren bugsieren.
Graben: Daraufhin ist der Wagenheber mit einem Kran
oder Gabelstapler in die Grube abzusenken.
3. Die separate Aufhängung ist an der Hebebühne oder
Schiene der Grube zu platzieren. Die Höhe der Fahrspur
justieren und die Aufhängung befestigen. Das Ganze an
der anderen Seite wiederholen.
WARNHINWEIS: Die Schrauben sind mit einem
Drehmoment von 197 Nm anzuziehen.
4. Kontrollieren, ob sich der Wagenheber ohne Spiel über
die gesamte Hebebühne bewegen lässt.
WARNHINWEIS: Der Wagenheber ist durch Anziehen
der Sicherungsschrauben (5863002) mit einem
Drehmoment von 47 Nm gegen Absturz zu sichern.
5. Zylinder Montage: Heben Sie den Zylinder vorsichtig
z.B. unter Mithilfe eines Kranes in den Rahmen
des Fahrgestells. Achten Sie darauf , dass der
Hydraulikanschluss in Richtung der Bedienungseinheit
liegt (Bild 1).
6. Verbinden Sie den Hydraulikschlauch mit dem Zylinder,
legen Sie den Schlauch in eine sanfte Kurve um
den Zylinder (Bild 2). Alle Zylinder ab 10 t Kapazität
werden außerdem noch mit einem Luftschlauch an eine
Schnellkupplung verbunden (Bild 3).

Sicherheitsvorschriften

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(Translation of original text)
7. Achtung: Zylinder mit 800 mm Hub müssen gegen
Umkippen gesichert werden: Benutzen Sie 4 x
9160116 + 2 x 9160117 (Bild 4).
8. Die Transportsicherung des Öltanks durch Ziehen der
Abdeckung (5863028) zur Mitte hin entfernen. Den
Stopfen abnehmen und den losen Schlauch aufsetzen
(Bild 5).
9. Die Druckluftzufuhr an der Rückseite anschließen (¼"
WRG: 8 – 12 bar, 350 l/min; 116 – 170 psi, 13 cfm/min).
10. Lassen Sie den oder die Zylinder 3 bis 5 mal rauf und
runter laufen, um das Hydrauliksystem komplett zu
entlüften.
11. Den Wagenheber durch Anheben einer typischen
Last an den vorgeschriebenen Hebepunkten testen.
Probieren Sie die verschiedenen Funktionen aus, und
machen Sie sich mit ihnen vertraut.
Bedienung
Der mitten auf dem Bedienfeld befindliche Auslöser dient
zum Absenken.
Das Steuerventil rechts davon dient zum Heben und
Absenken ohne Last.
Heben : Das Steuerventil nach oben drehen. Zunächst
strömt Luft ein, danach startet der Druckluftmotor.
Absenken : Den Auslöser durch vorsichtiges Drehen gegen
den Uhrzeigersinn öffnen. Beim Absenken ohne Last muss
die Senkgeschwindigkeit erhöht und dabei das Steuerventil
nach unten gedreht werden.
Lärmemission : Der Schalldruckpegel beträgt 80 dB(A).
Wartung
Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von
qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
Feuchte Druckluft kann zu Rostbildung, Wassereinschlüssen
im Öl und damit zu Betriebsstörungen führen. Es
wird empfohlen, einen Wasserabscheider und einen
Schmierapparat am Ausgang zu verwenden!
Reinigung: Von einer Reinigung mit Hochdruck, Dampf oder
Entfettungsmitteln wird abgeraten, um kein Schmiermittel
auszuwaschen und das Eindringen von Wasser zu
verhindern. Andernfalls müssen bewegliche Teile nach der
Reinigung erneut geschmiert werden.
Tägliche Inspektion: Den Wagenheber auf Beschädigungen
überprüfen.
Monatliche Inspektion: Die Schrauben der Aufhängung
und die Sicherungsschrauben (5863002 00) auf festen
Sitz kontrollieren. Die Oberseite des Rahmens, die Keile
(5863102) und alle beweglichen Teile mit dünnflüssigem Öl
schmieren.
Auffüllen von Öl : Korrekter Ölstand: Bei abgesenkten
Zylindern muss das Öl bis zur Unterkante der Einfüllöffnung
(19) reichen. Ölmenge: 5,0 l.
Es ist ein gutes Hydrauliköl mit der Viskosität ISO VG 5 zu
verwenden. KEINESFALLS ABER BREMSFLÜSSIGKEIT!
Sicherheitsinspektion
Gemäß einschlägiger nationaler Bestimmungen, jedoch
mindestens einmal pro Jahr, sind folgende Punkte durch
einen Sachverständigen zu überprüfen:
Ausrichtung des Rahmens, fester Sitz der
Sicherungsschrauben (5863002) (47 Nm) und Schrauben
für die Aufhängung (197 Nm), abnormer Verschleiß und
Beschädigungen, allgemeine Undichtigkeiten, Ölschläuche
und Verbindungen, alle Schweißnähte, Zylinderaufhängung
sowie Funktion des Überdruckventils. Für die Sicherheit
bedeutsame Schilder müssen lesbar sein.