DÉPANNAGE
POMPE PRINCIPALE – DÉPANNAGE
Symptôme
La pompe n'est pas branchée.
Fusible brûlé.
Tension de ligne basse
La pompe ne démarre pas
ou ne fonctionne pas.
Moteur défectueux.
Interrupteur à flotteur défectueux.
Roue
Flotteur obstrué.
Refoulement d'eau de la tuyauterie.
La pompe démarre et
s'arrête trop fréquemment.
Interrupteur à flotteur défectueux.
Interrupteur à flotteur défectueux.
Évacuation restreinte (obstacle ou
glace dans la tuyauterie).
La pompe ne s'arrête pas.
Flotteur obstrué.
Grille d'entrée restreinte.
Tension de ligne basse
Quelque chose est coincé dans la roue. Retirez la pompe et nettoyez la roue.
Pièces usées ou défectueuses ou
La pompe fonctionne, mais
roue bloquée.
elle pompe très peu ou pas
d'eau.
Clapet de non-retour installé sans
trou d'aération.
Grille d'entrée restreinte.
Le clapet de non-retour est installé
à l'envers.
SYSTÈMES DE SECOURS À BATTERIE – DÉPANNAGE
Symptôme
La pompe ne fonctionne pas :
Le moteur ronronne, mais la pompe ne fonctionne pas :
La pompe fonctionne, mais elle pompe très peu ou pas d'eau :
Les cycles de la pompe sont trop fréquents :
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Cause(s) possible(s)
Vérifiez si la pompe est branchée à une prise appropriée.
Remplacez le fusible par un fusible de calibre approprié s'il est brûlé.
Si la tension est inférieure au minimum recommandé, vérifiez la taille du câblage du
commutateur principal de la propriété. S'il est adéquat, contactez votre compagnie
d'électricité ou votre autorité hydroélectrique.
Remplacez la pompe.
Remplacez l'interrupteur à flotteur.
Si la roue ne tourne pas, retirez le corps inférieur de la pompe et localisez la source de liaison.
Enlevez ce qui obstrue.
Installez ou remplacez le clapet de non-retour.
Remplacez l'interrupteur à flotteur.
Remplacez l'interrupteur à flotteur.
Retirez la pompe et nettoyez la pompe et la tuyauterie.
Enlevez ce qui obstrue.
Retirez la pompe et nettoyez la grille d'entrée et la roue.
Si la tension est inférieure au minimum recommandé, vérifiez la taille du câblage du
commutateur principal de la propriété. S'il est adéquat, contactez votre compagnie
d'électricité ou votre autorité hydroélectrique.
Nettoyez la roue si elle est bloquée, sinon, remplacez la pompe.
Percez un trou de 1/16 po à 1/8 po (1,6 mm à 3,2 mm) de diamètre entre la décharge de la
pompe et le clapet de non-retour (1 à 2 po au-dessus de l'endroit où le tuyau d'évacuation se
visse dans la décharge de la pompe et sous la ligne d'eau).
Retirez la pompe et nettoyez le tamis d'entrée.
Assurez-vous que le clapet de non-retour est installé correctement.
Vérifiez tous les branchements des fils et des câbles.
Vérifiez si la batterie n'est pas déchargée ou défectueuse.
Vérifiez si l'interrupteur automatique peut monter et descendre librement.
Appuyez sur le bouton de réinitialisation du disjoncteur qui se trouve sur le panneau de
commande.
Vérifiez si la batterie n'est pas déchargée ou défectueuse.
Assurez-vous qu'un clapet de non-retour est installé et qu'il fonctionne entre la décharge
de la pompe principale et le raccord en Y de la pompe de secours à batterie.
Vérifiez si le tuyau d'évacuation est bouché.
La longueur ou la hauteur du tuyau d'évacuation dépasse la capacité de la pompe.
Reportez-vous au Tableau VI de la page 11 pour en savoir plus sur la capacité de la pompe.
Vérifiez si la batterie n'est pas déchargée ou défectueuse.
Les fils positif (+) et négatif (–) de la pompe sont inversés. Débranchez-les et rebranchez-
les correctement.
Le clapet de non-retour situé entre la décharge de la pompe principale et le raccord en Y
de la pompe de secours à batterie n'est pas installé ou ne fonctionne pas correctement.
Installez un clapet de non-retour auxiliaire (pages 5 et 6) ou remplacez le clapet de non-
retour déjà en place au besoin.
Mesure corrective
Mesure corrective
MY1013 (03-30-2021)