GYS Tool it PBT 700 Manual De Instrucciones página 23

Traducción de las instrucciones originales
Precauciones
Cargar y probar
A reemplazar
Celdas defectuosas a reemplazar
Error cargar
• Indicación del estado de carga y de salud de la batería
1. Presionar las teclas discrecionales para ver el SOC (estado de carga) y el SOH (estado de salud) de la batería.
2. Seleccionar SI o NO con las flechas para imprimir el resultado y presionar «ENTRAR».
3. Presionar «ENTRAR» para regresar al menú principal.
PRUEBA DEL SISTEMA DE CARGA DEL ALTERNADOR
1. Seleccionar «prueba del sistema» en el menú principal.
2. Asegúrese de que todos los accesorios del vehículo no estén en funcionamiento, como los faros, aire acondiciona-
do, radio, etc antes de arrancar el motor..
3. Cuando el motor está en marcha, uno de los tres resultados siguientes se indica
Resultados indicados
Arranque de los voltios normales
Tensión de arranque baja
Voltios al arranque no detectados
4. Presionar «ENTRAR» para iniciar la prueba del sistema de carga.
• Resultado de la prueba de tensión de arranque
Caso
Alta tensión de arranque cuando se
efectúa la prueba con el motor al ralenti
Tensión de arranque normal cuando
se efectúa la prueba con el motor al
ralenti
Baja tensión de arranque cuando se
efectúa la prueba con el motor al
ralenti
PBT 700
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
PRECAUCIÓN
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
CARGAR & PROBAR
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
A REEMPLAZAR
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
CEL DEF. A REEMP
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
ERROR CARGA
Análisis
La tensión está normal. Presionar «ENTRAR» para realizar una prueba
del circuito de carga
La tensión está por debajo del limite. Haga una comprobación del
arrancador según los procedimientos recomendados por el fabricante.
La tensión de arranque no se ha detectado. Efectuar de nuevo el
arranque del motor.
Resultados indicados
"ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V ALTA"
"ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NORMAL"
"ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V DÉBIL"
La batería debe ser mantenida. Debilita de mane-
ra progresiva la capacidad de arranque del motor.
También puede haber una mala conexión entre
el vehículo y la batería. Vigilar la batería para un
posible cambio.
La batería esta descargada y no puede ser pro-
bada. Recargar la batería para realizar una nueva
prueba.
La batería se descarga rápidamente y no esta
funcional. Reemplace la batería.
Al menos una de las células de la batería está en
cortocircuito. Reemplace la batería.
La bateria supera 2 000 CCA o 200 Ah, o las pin-
zas no están conectadas correctamente. Cargar
completamente la batería y realizar una nueva
prueba después de haber quitado las 2 otras
causas. Si la pantalla sigue igual, la batería debe
ser reemplazada.
Análisis
Verificar que las conexiones estén buenas. Si todo
se conectó correctamente, cambiar el regulador.
No se ha detectado ningún problema. Funciona-
miento normal del alternador.
El alternador no procura suficiente corriente a la
batería. Compruebe las correas, y asegúrese de
que el alternador gire cuando el motor esté en-
cendido.. Si las correas se deslizan o están rotas,
reemplace las correas y haga la prueba de nuevo.
Compruebe la conexión entre el alternador y la
batería. Si la conexión está mala, límpiela o reem-
place el cable y haga la prueba de nuevo. Si las
correas y la conexión están en buena condición,
reemplace el alternador.
ES
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