Tabla de contenido
ANTES DE CADA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse del buen estado de los protectores de ejes de transmisión.
- Asegurarse que no hay ningún impureza en la cuba.
- Controlar los niveles de aceite y el engrase de los diferentes elementos (véase el capítulo "Lubrificación y
engrase").
- Verificar la limpieza de los filtros :
- en la aspiración,
- al retroceso.
- Controlar la tensión de las correas.
VERIFICACIONES ANTES DE LA UTILIZACIÓN
VERIFICAR LA PRESENCIA DE CUERPOS EXTRAÑOS EN LA CUBA
- Para su expedición, ciertos órganos o accesorios de su pulverizador han podido ser depositados en la cuba.
- Asegurarse que no hay ningun cuerpo extraño en ésta.
VERIFICAR EL NIVEL DE ACEITE DE LA BOMBA
- Antes de la puesta en marcha de la bomba, verificar que contenga el aceite necesario para su
lubrificación.
- SPEEDAIR : Bomba APS 61 (figura 1)
- Comprobar el nivel (1) que debe llegar a la
marca indicada en el compensador
volumétrico transparente.
- Si es necesario, completar el volumen de
aceite retirando el tapón (2) y llenar por el
orificio.
- SUPAIR : Bomba BP 60 (figura 2)
- Comprobar el nivel (1).
- Si es necesario, completar el volumen de
aceite destornillando los estribos (2), quitar
el colector (3) y llenar por el orificio (4).
VERIFICAR LA PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMATICOS
- Presión de inflado :
- SPEEDAIR : 2,8 bares.
- SUPAIR
: 4,2 bares.
AJUSTE DE LA VÍA
- El aparato se entrega en posición intermedia.
- Para pasar a otra posición :
- destornillar los pernos (1) situados en la viga de ejes y ajustar tirando o empujando la mangueta de
rueda para obtener la anchura deseada.
- Después de cada ajuste, verificar de que las ruedas estén simétricas en relación con el eje del aparato.
- La viga de los ejes está montada en la posición media.
- Se puede desplazar 100 mm (con un paso de 50) hacia adelante o hacia atrás de su posición inicial.
- Este ajuste permite repartir las cargas sobre el timón el eje, en función del equipo instalado.
- También permite adaptar el radio de giro al del tractor (cizallamiento de las hileras).
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COMPROBACIONES
Y VIGA DE EJES
(figura 3)
Se recomienda el aceite SAE 30 del tipo
MOBIL DTE EXTRA HEAVY
o
TOTAL - CIRKAN RO 150
325.246 / Speedair/Supair
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