Seleccione el estado de compensación de deslizamiento durante la
regeneración
Configuración N113 Configuración de deslizamiento durante la regeneración
0
1
• Cálculo del parámetro del motor
A continuación se muestra un ejemplo del cálculo del parámetro del motor:
(1) Deslizamiento nominal del motor (n106)
×
120 frecuencia nominal del motor (Hz)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - Velocidad nominal del motor (r/min)
Número del polo del motor
=
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -
(2) Resistencia del motor para el modelo monofásico (n107)
Los cálculos se basan en la resistencia de línea a línea y en el grado de aislamiento
del soporte de prueba del motor.
(Aislamiento tipo E) Reporte de prueba de la resistencia de línea a línea en 75°C
Ω
(
) x 0.92 x 1/2
(Aislamiento tipo B) Reporte de prueba de la resistencia de línea a línea en 75°C
Ω
(
) x 0.92 x 1/2
(Aislamiento tipo F) Reporte de prueba de la resistencia de línea a línea en 115°C
Ω
(
) x 0.87 x 1/2
(3) Corriente nominal del motor (n036)
= Corriente nominal en la frecuencia nominal del motor (Hz) *
(4) Corriente sin carga del motor (n110)
Corriente sin carga (A) en frecuencia nominal de motor (Hz)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -
=
Corriente nominal (A) en frecuencia nominal de motor (Hz)
*1 Frecuencia base (Hz) durante la corriente de salida nominal.
*2 Velocidad nominal (r/min) en la frecuencia base durante la corriente de salida
nominal.
Configurado n106 (deslizamiento nominal del motor), n036 (corriente nominal del
motor), n107 (resistencia del motor por fase) y n110 (corriente sin carga del motor) de
acuerdo con el reporte de prueba del motor.
Cuando se conecta un reactor entre el inversor y el motor, configure n108 en el valor de
n108 (inductancia de fugas del motor) valor inicial + inductancia del reactor montado
externamente. Debe utilizarse la configuración inicial a menos que se instale un
reactor.
Salvo que se conecte un reactor, no tiene que configurarse n108 (inductancia de fugas
del motor) de acuerdo con el motor.
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Activado
Desactivado
*1
–
120/Número del polo del motor
*2
1
(A)
*1
×
100%
*1