Tabla de contenido
¿Cómo funciona el helicóptero térmico?
Si las explicaciones anteriores se han asimilado correctamente no será difícil comprender el funcionamiento
del helicóptero térmico.
Antes se explicaba el funcionamiento de la célula termoeléctrica Peltier. La célula se calentará a unos 110° C
con la llama de una vela. La otra cara quedará menos caliente, a unos 70° C por la acción de un radiador.
Este diferencial de temperatura generará una tensión de entre 1,4 y 2 voltios y 100 mA, suficiente para accio-
nar los dos motores del helicóptero.
La célula produce electricidad mientras se mantenga un diferencial de temperatura, pero el tiempo de dura-
ción de la actividad del modelo es limitado debido a algunas restricciones técnicas. Cuando el radiador de
tubos de aluminio se ha calentado, el diferencial de temperatura se reducirá, los motores girarán más lenta-
mente y la sirena parará de sonar.
En este punto, después de unos 10 minutos de funcionamiento, será preciso apagar la vela para que el ra-
diador se enfríe. No debe olvidarse que la célula Peltier soporta hasta 140° C, a partir de dicha temperatura,
las soldaduras interiores se funden.
Hay células que soportan temperaturas más altas, pero su precio es prohibitivo para experiencias didácticas.
Se puede prolongar la duración de funcionamiento colocando algodón mojado dentro de los tubos de alumi-
nio. El agua puede absorber mucho calor y con ello alargar la duración de funcionamiento unos 5 minutos,
pero con todo, una pausa resulta indispensable.
En ningún caso debe utilizarse otro tipo de fuente de calor que no sea una vela, por ejemplo un encendedor,
ya que destruiría la célula.
M123012#1
hilos de conexión
Cuando hay una diferencia de
temperatura la corriente pasa por
los
5
Tabla de contenido
