Tabla de contenido
6.3.6.- Mantener el tren de aterrizaje sobre la base de trabajo y soldar la cabina como se muestra en el dibujo.
Nota:
Se empieza por calentar el lugar a soldar con el soldador y después se coloca el estaño.
6.4.- Preparación y montaje de los rotores, principal y trasero
6.4.1.- Para confeccionar el rotor principal se obtienen de dos varillas metálicas (1), dos piezas (1g) de 320 mm y
una pieza (1h) de 25 mm. Pulir los extremos.
6.4.2.- Marcar las piezas (1g) por la mitad y doblarlas como se indica en el dibujo de la plantilla de la pagina 19.
6.4.3.- Alinear las piezas (1g) y (1h) como se muestra en el dibujo de la plantilla de la página 19 y soldarlas.
1g
6.4.4.- Para el rotor trasero se necesitará una pieza de varilla metálica (1f) de 100 mm de longitud. Pulir los extre-
mos y doblar como se indica en el dibujo de la plantilla de la pagina 19
Nota:
Doblar un extremo hacia la izquierda y el otro hacia la derecha.
M123012#1
157,0
1g
1h
1f
1g
59,0
9,5
1f
13
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