G Alineación De La Banda; Importante - HYTROL SL Manual De Instalacion Y Mantenimiento Con Informacion Sobre Seguridad Y Lista De Partes

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G Belt Tracking
Only trained personnel should track conveyor belt which
must be done while conveyor is in operation.
IMPORTANT: When belt tracking adjustments are made,
they should be minor (1/16 in. at a time on idlers, etc.,
should be sufficient.).
Give the belt adequate time to react to the adjustments. It
may take several complete revolutions around the convey-
or for the belt to begin tracking properly on long, slow con-
veyor lines.
A) Stand at tail pulley looking toward drive and note what
direction belt is traveling.
B) Having observed belt and determined tracking problem,
follow procedures in "How to Steer The Belt", See Figure
10A.
HOW TO STEER THE BELT
Condition 1. . . When the belt is running in the direction
(FLOW) with the arrow, but tracking (drifting) towards Side
"X", move the Snub Idler nearest the INFEED end of Side
"Y" towards the DISCHARGE end of the conveyor.
Condition 2. . . When the belt is running in the direction
(FLOW) with the arrow, but tracking (drifting) towards Side
"Y", move the Snub Idler nearest the INFEED end of Side
"X" towards the DISCHARGE end of the conveyor.
If Belt Direction (FLOW) is reversed, all the above condi-
tions will remain the same as in Figure 9A, except you are
now viewing the conveyor from the opposite end.
If belt continues to track improperly, re-check all items cov-
ered in "Pre-Tracking Inspection" and make corrections as
necessary.
(POLEA DE RETORNO)
FIGURE 10A
NOTE: In all conditions, you are viewing the Conveyor
Belt from the INFEED end. All corrections will be made
from the INFEED end of conveyor.
10
CAUTION!
TAIL PULLEY
BELT
(BANDA)
G Alineación de la Banda
Solo el personal entrenado deberá ajustar la banda del
transportador ya que se debe hacer cuando el trans-
portador está operando.
IMPORTANTE: Cuando se hagan ajustes a la banda
deberán hacerse lo menor posible (1/16" a la vez en los
rodillos de retorno, etc. será suficiente).
Dele a la banda el tiempo adecuado para que se ajuste. En
transportadores largos y lentos, tal vez tomará varias
vueltas antes de que quede ajustado.
A) Párese en el extremo de la polea de retorno y observe
hacia que dirección corre la banda.
B) Despues de haber observado la banda y determinado el
ajuste, siga los procedimientos en "Como Dirigir la Banda",
Vea la figura 10A.
COMO DIRIGIR LA BANDA
Condición 1. . .Cuando la banda está corriendo en
dirección de la flecha (FLUJO), pero se desvia hacia el
LADO "X", mueva el Rodillo de Alineación más cercano del
extremo de CARGA del LADO "Y" hacia el extremo de
DESCARGA del transportador.
Condición 2. . . Cuando la banda está corriendo en direc-
ción de la flecha (FLUJO) pero se desvia hacia el LADO
"Y", mueva el Rodillo de Alineación mas cercano al extremo
de CARGA del LADO "X" hacia el extremo de DESCARGA
del transportador.
Sí la banda corre en reversa del FLUJO, todas las condi-
ciones serán las mismas (Fig. 9A), exceptuando que
ahora usted está viendo el transportador desde el lado
opuesto.
Sí la banda continua estando mal alineada entonces revise
todas las condiciones de la sección "Inspección Pre-
Alineación" y haga las correcciones necesarias.
SIDE "X"
(LADO"X")
FLOW
(FLUJO)
SIDE "Y"
(LADO"Y")
NOTA: En todas las condiciones, el transportador se
observará desde el extremo de CARGA. Todas las
correciones serán hechas desde este mismo extremo.
¡PRECAUCION!
TAIL PULLEY
(POLEA DE RETORNO)
SNUB IDLER
(RODILLO DE ALINEACION)
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