Diagnostic Des Pannes - K2 Pumps SWF05001TPK Manual Del Usuario

Entretien
Risque de secousses électriques. Pouvant causer des brúlures, voire la mort. Ne pas lever la pompe par son cordon
électrique.
Avant de retirer la pompe du bassin pour le service,

toujours couper l'alimentation électrique à la pompe
et à l'interrupteur de commande.
Immergez la pompe dans une solution désinfectante

(eau de Javel) pendant au moins une heure avant de
démonter la pompe.
Dévissez les boulons (1) et retirez la plaque (2).

Utilisez un tournevis à tête plate pour maintenir

l'arbre, puis tournez la roue (3) dans le sens
antihoraire pour libérer la roue (3).
Retirer les débris autour de l'arbre et sur/sous

l'impulseur (3).
Rassemblez la pompe.

Avant de retirer la pompe du bassin pour l'entretien,

débranchez toujours l'alimentation électrique de la
pompe et de l'interrupteur de commande.
Immergez la pompe dans une solution désinfectante

(eau de Javel) pendant au moins une heure avant de
démonter la pompe.
Dévissez les boulons (1) et retirez la volute (5) et le

joint (4).
Utilisez un tournevis à tête plate pour maintenir

l'arbre (2), puis tournez la roue (3) dans le sens
antihoraire pour libérer la roue (3).
Retirez les débris autour de l'arbre (2) et sur / sous

la roue (3).
Remontez la pompe.


Diagnostic des pannes

Ne démontez pas le boîtier du moteur. Le moteur ne comporte AUCUNE pièce interne réparable. Toute tentative de
démontage du moteur peut entraîner une fuite d'huile ou des problèmes de câblage électrique. NE soulevez PAS la
pompe par le cordon d'alimentation.
Problèmes
La pompe ne fonctionne pas
La pompe ne vide pas
lepuisard
La pompe no s'arrête pa de
fonctionner
Pour une assistance technique professionnelle appelez 1-844-242-2475
Mesures correctives à prendre
1. Vérifier si le cordon est bien enfoncé dans la prise de courant. Déconnecter
l'alimentation de la prise de courant avant de manipuler la pompe ou le moteur.
2. Vérifier si la tension est bien présente.
3. Verifier si le niveau du liquide est suffisamment haut pour activer le contact ou la
commande
4. Vérifier si letrou de ventilation de 3,2 mm (1/8 émes de pouce) du tuyau
d'evacuation n'est paus bouché.
5. Vérifier un blocage de la crépine d'entrée, du roto, du clapet de non-retour ou du
tuyau d'évacuation.
6. Le disjoncteur de surcharge thermique a peut-être fonctionné. Vérifier le démarrage
de la pompe : si la pompe démarre et s'arrête aussitôt, la déconnector de la source
d'alimentation pendant 30 minutes pour permettre au moteur de refroidir, puis
rebrancher l'alimentation. Rechercher la cause de la surchauffe/de la surcharge.
1. Vérifier si toutes les valves de la valve de refoulement sont complétement ouvertes.
2. Nettoyer le tuyau d'évacuation et vérifier la valve.
3. Vérifier si la crépine d'entrée ou le rotor ne sont pas bloqués.
1. Vérifier le fonctionnement et l'emplacement des contacts ou de la ommande
automatique du flotteur. Consulter les intructions d'installation pour le contact/la
commande.
2. Si la pompe est complétement hors fonctionnement ou comtinue à mal
fonctionner,appeler le Service à la clientèle.
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