ISPEZIONE PRE-FUNZIONAMENTO
Eseguire le seguenti operazioni prima di ogni utilizzo
della macchina:
Controllare il livello della miscela
si consiglia di fare ricorso a tecnici specializzati.
Controllare la tensione della catena
Ispezionare e pulire la barra di guida
Controllare che le parti non siano danneggiate
Controllare che i tappi non siano allentati
carburante
normale. Ciò non è da confondere con una perdita
del serbatoio dell'olio.
POSIZIONE DI AVVIAMENTO
Il gruppo di taglio non deve essere a contatto con il
2. Bloccare il freno della catena spingendo in avanti la
protezione anticontraccolpo.
3. Posizionare la mano sinistra sul manubrio e la
mano destra sulla corda di avviamento. Spingere il
piede destro nell'impugnatura posteriore in modo da
stabilizzare la motosega.
4. Seguire le istruzioni di avviamento.
AVVIAMENTO DEL MOTORE A
FREDDO
La motosega dispone di una decalcomania con un
seguito:
AVVIAMENTO E ARRESTO
5X
10X
10X
Assicurarsi che il freno della catena
sia bloccato prima dell'avviamento.
Premere 10 volte la pompa del
la pompa non inizia a riempirsi di
10X
carburante non deve essere riempita
completamente.
Spingere la leva del comando dell'aria
blu in posizione FULL CHOKE
(comando dell'aria completamente
verrà impostato automaticamente sulla
posizione ON.
Con la mano destra, tirare la corda
5X
o al massimo 5 volte.
corda per la sua completa estensione, per evitare
di romperla. Non lasciare di colpo la corda di
avviamento. Afferrare la maniglia e lasciare che la
fune si riavvolga lentamente.
smettere di tirare e passare subito al punto seguente.
leva del comando dell'aria/motore al minimo alto in
posizione FULL CHOKE.
Spingere la leva del comando dell'aria
blu in posizione HALF CHOKE
N
1/2
dell'aria blu completamente verso l'interno.
avviare il motore.
Fare funzionare il motore per
30 secondi.
30s
Spingere la leva di comando dell'aria
blu completamente verso l'interno.
1/2
199